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高速堵车时你也60+是吧
这是堵车吗？你怎么不说高速刚修呢
这是堵车吗？你怎么不说高速刚修呢
超过85既不会紧急制动，也不会紧急避让是吗？那智能驾驶的智能是指什么？
超过85既不会紧急制动，也不会紧急避让是吗？那智能驾驶的智能是指什么？
这动图看起来太吓人了 真就活生生的。。。
感觉高速养护这块完全没有标准，什么超车道浇水，几十米直接少一条车道什么的，还他妈有把环卫隔几米放中间作业的
感觉高速养护这块完全没有标准，什么超车道浇水，几十米直接少一条车道什么的，还他妈有把环卫隔几米放中间作业的
是后车全责，你没驾照吧！
是后车全责，你没驾照吧！
当场就死了，不是救援不及时死的
当场就死了，不是救援不及时死的
这不是车门没变形还打不开的理由。非要等活人烧死在里面才能证明这个逻辑有问题？
这不是车门没变形还打不开的理由。非要等活人烧死在里面才能证明这个逻辑有问题？
这养护车是不是违规了啊，不是说这种车为防止这种情况后面要垂下去一块挡板吗
没用，一百多的速度，撞什么都见鬼了
没用，一百多的速度，撞什么都见鬼了
后排要是系好安全带，应该有机会活下来吧
感觉系了安全带，被活活烧死更绝望。
感觉系了安全带，被活活烧死更绝望。
公告说了安全气囊打开了（之前有传闻说没打开）；公告说了是破窗后打开的车门（因为断电），所以我质疑车辆异常碰撞后没有自动解锁，应该优化设计做好线路保护，提高紧急情况的响应速度，有什么问题？您又有什么问题？
公告说了安全气囊打开了（之前有传闻说没打开）；
公告说了是破窗后打开的车门（因为断电），所以我质疑车辆异常碰撞后没有自动解锁，应该优化设计做好线路保护，提高紧急情况的响应速度，有什么问题？您又有什么问题？
线路保护只能尽可能做，各个事故碰撞位置各不相同，谁知道哪次事故就会把线路全部撞断。
线路保护只能尽可能做，各个事故碰撞位置各不相同，谁知道哪次事故就会把线路全部撞断。
你在高速停了，后车追尾也是全责是吧？你有驾照？
你在高速停了，后车追尾也是全责是吧？你有驾照？
是的！交通法没有明确区分车辆故障无法移动和刹停两种情况，所以追尾全责，你可以考驾照学习一下
是的！交通法没有明确区分车辆故障无法移动和刹停两种情况，所以追尾全责，你可以考驾照学习一下
国家必须完善法规 强制大车设置低位置的防撞梁 避免小车追尾砍头
是的。小车追尾大车没有及时刹住，超过50追尾的话基本都是交代了，什么安全带，机舱吸能区都是摆设，大车尾部高度基本都给避开了，直接对着前挡玻璃区域了
是的。小车追尾大车没有及时刹住，超过50追尾的话基本都是交代了，什么安全带，机舱吸能区都是摆设，大车尾部高度基本都给避开了，直接对着前挡玻璃区域了
开个锤子 类似的事情多了去了 真就世界第一起高速事故
安全是最大的豪华，想撞都难，一个智架卖十几万，十万的车贴标卖30万，其他车企这么吹了吗？
安全是最大的豪华，想撞都难，一个智架卖十几万，十万的车贴标卖30万，其他车企这么吹了吗？
交通法没有区分前方堵车车辆停止和临时紧急刹停，追尾必然全责，建议考个驾照去学习一下
交通法没有区分前方堵车车辆停止和临时紧急刹停，追尾必然全责，建议考个驾照去学习一下
