这个雷总宣传的轮胎,确实质量好!! 396回复/ 49267787 浏览

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引用 @虎扑JR211850 发表的:
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年轻人比较多点,第一辆车,还是多看看市场验证

年轻人比较多点,第一辆车,还是多看看市场验证

原来问题出在这,年轻人+第一辆车=驾驶者操作不当

原来问题出在这,年轻人+第一辆车=驾驶者操作不当

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引用 @他们喊我杰伦 发表的:
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动力太强,很多人根本没那个水平驾驭

动力太强,很多人根本没那个水平驾驭

学习特斯拉,给车主培训培训怎么驾驶

学习特斯拉,给车主培训培训怎么驾驶

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还好没烧,隔壁烧死三个现在热度竟然没有事故吊轮子热度高

还好没烧,隔壁烧死三个现在热度竟然没有事故吊轮子热度高

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引用 @理性思考不要被带偏 发表的:
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车没几辆,事故一大堆,很多还没来得及上牌

车没几辆,事故一大堆,很多还没来得及上牌

品控不行 大米产品特性

品控不行 大米产品特性

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引用 @鲁大能 发表的:
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没人关注极氪?小米刚出的时候可是一堆人盯着黑,试试极氪品控这么差,事故这么多会被黑成怎样

没人关注极氪?小米刚出的时候可是一堆人盯着黑,试试极氪品控这么差,事故这么多会被黑成怎样

这个和品控什么关系?

这个和品控什么关系?

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引用 @别再坑了 发表的:
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两种车性质完全不一样!顶配SU7百米加速两秒多,又是后驱,思域顶配前驱百米加速8秒多!如果平时开车经验少,开前驱大马力车(不单指SU7)就是容易出事故。

两种车性质完全不一样!顶配SU7百米加速两秒多,又是后驱,思域顶配前驱百米加速8秒多!如果平时开车经验少,开前驱大马力车(不单指SU7)就是容易出事故。

说反了吧,是后驱大马力吧

说反了吧,是后驱大马力吧

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引用 @我是海沃德 发表的:
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事故多不应该是驾驶员的问题吗

事故多不应该是驾驶员的问题吗

那就是米粉的问题

那就是米粉的问题

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大马力后驱车,没对少人能驾驭

大马力后驱车,没对少人能驾驭

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引用 @扬7登 发表的:
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直播都说了80公里撞的,你来一个50码,空口鉴速确实牛逼,你真的有一种超人的自信。

直播都说了80公里撞的,你来一个50码,空口鉴速确实牛逼,你真的有一种超人的自信。

被收买了啊

被收买了啊

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引用 @卢卡库给我签名我说睡我也可以 发表的:
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这尼玛真离谱,不是自媒体们买了故意出车祸的吗?

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这尼玛真离谱,不是自媒体们买了故意出车祸的吗?

这假的吧,这么瘦

这假的吧,这么瘦

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就问你圆不圆,有没有精确到π的小数点后一百位哈哈

就问你圆不圆,有没有精确到π的小数点后一百位哈哈

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引用 @凝视深渊1 发表的:
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信新京报还不如信尊者

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信新京报还不如信尊者

不信官媒,难道信你再造谣吗,靠截图走天下?

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引用 @大雄隔扣小叮当 发表的:
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别的车撞了也没这么多人关注啊

别的车撞了也没这么多人关注啊

问界撞车都上手机报了

问界撞车都上手机报了

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引用 @拿脸撞我脚 发表的:
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不信官媒,难道信你再造谣吗,靠截图走天下?

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不信官媒,难道信你再造谣吗,靠截图走天下?

信他造谣导致那个十几岁小孩被网爆紫砂吗

信他造谣导致那个十几岁小孩被网爆紫砂吗

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引用 @Lena1 发表的:
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好奇 这车目前的事故率是多少 有保险披露吗

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好奇 这车目前的事故率是多少 有保险披露吗

发售第一周发了1000,然后在网上看到的事故已经有十几例了,按这个比例算一下呗

发售第一周发了1000,然后在网上看到的事故已经有十几例了,按这个比例算一下呗

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引用 @理性思考不要被带偏 发表的:
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车没几辆,事故一大堆,很多还没来得及上牌

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有一部分原因应该是动力太猛,把握不住

有一部分原因应该是动力太猛,把握不住

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Re:这个雷总宣传的轮胎,确实质量好!!
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汽车区最热帖
分享今天去比亚迪4S店看车回来和一位本田滴滴师傅的对话
雅阁续航直播感觉也没有那么拉垮
向北的续航挑战,秦L最终定格在1977公里
兄弟们,6月1号 真给四个月大的儿子订了辆秦L当儿童节礼物
998秦l分期方案
燃油车的声浪是非常廉价的
感觉插混继续发展,纯电会变成鸡肋
蒙迪欧混动市区油耗实测3.4个,高速5.0。油耗也差距不大啊
比亚迪下一个爆的技术是什么?
3系换秦L会被笑话吗
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如何惩戒比亚迪销售?
扒下dmi5.0画皮
特斯拉Model 3高性能版上市,售价33.59万
能不能把dmi5.0的技术和沃尔沃的安全结合一下,再换个保时捷的标,多少钱愿意买?
智界S7 盲区AEB刹停!感觉已经回本了!
长安启源A07
jrsm猜个车
重庆违规车辆怎么举报啊!这车渝AFA2075后车灯违规安装,导致跟在其后的车辆完全看不清道路,极其危险
凯迪拉克ct6
喜欢ct4的有福了凯迪拉克CT4 2023款 28T 豪华型 一万多公里 全车几乎原版原漆 BOSE音响,座椅电动调节带腰托,座椅加热 只要14个
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