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没事少吹牛逼
注意安全。
既然主打智驾,那么没智驾的车就别拿出来挂问界的名,都像m9和新m5一样才对
如果是没系安全带的话,门开不开已经关系不大了,人撞的时候就无了。
打开还能留个全,门打不开都烧焦了
还是老老实实靠自己开车,智能什么的,听听就好
1 事实上救援者破窗后拉开门了,后排的大人的遗体就是这么拉出来的,没有被烧2 新京报“李先生”的采访说——没看到孩子。结合问界方面说后排没有安全带信号和115km的事故时速,孩子的遗体可能因事故飞到前排,总之不在后排。3 主驾司机的遗体事发时估计都不完整了。。。单论本次事故,唯一能避免遗体被烧的后排大人的遗体确实被就出来了,孩子和主驾完全没有遗体不被烧的机会
高速绝对要系安全带,还有开车要集中注意力,司机绝对注意力不集中。
就问界发那个动图,司机肯定是一秒就没了,我日吗直接把主驾空间都撞没了
开车注意力要集中
乘客一定要系安全带,儿童用上儿童座椅,血的教训啊
不要信厂家吹的任何不负责任的功能
这就好比 足球单刀 你别管越不越位 你得射进去再说,咋了 单刀不进 甩锅已经越位了 无所谓吗?
遇到碰撞车门必须能自动解锁。已经有响应国标了,但还没有强制执行,大部分车也能满足这个标准,但问界m7满足不了。
必须自动解锁就是个伪命题啊,即使有这个设定,解锁需要电源和信号线路,如果线路断了那必然打不开了。
真正的全网维权是谁很明显了
你怎么知道人家没系安全带?
还真没用安全带
他用的不是华为智驾