特斯拉的完全自动驾驶是不是过度营销,虚假宣传? 83回复/ 4118687 浏览

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FSD全称是Full Self-Drive,是特斯拉多年研发的完全自动驾驶解决方案

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商用了吗

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商用了吗

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没商用特斯拉车主会掏钱买?

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没商用特斯拉车主会掏钱买?

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别反问我,我不知道,我就想知道到底商用了没

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别反问我,我不知道,我就想知道到底商用了没

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早就商用了

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别反问我,我不知道,我就想知道到底商用了没

别反问我,我不知道,我就想知道到底商用了没

你这么高强度刷帖,会连商不商用都不知道?赚钱不是这么赚的

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华为把辅助驾驶吹成自动驾驶 特斯拉的FSD在美国是真的自动驾驶

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好强的攻击性

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垃圾美国佬,垃圾美国产品。美国佬婆家产

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出事车企负责的话就不算,不负责就算

出事车企负责的话就不算,不负责就算

他能负责也不叫自动驾驶,跟负不负责有个什么锤子关系?什么脑回路
难道比亚迪说一句我的电池包1000公里续航我可以负责,他电池就可以1000公里续航了?

他能负责也不叫自动驾驶,跟负不负责有个什么锤子关系?什么脑回路
难道比亚迪说一句我的电池包1000公里续航我可以负责,他电池就可以1000公里续航了?

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他能负责也不叫自动驾驶,跟负不负责有个什么锤子关系?什么脑回路难道比亚迪说一句我的电池包1000公里续航我可以负责,他电池就可以1000公里续航了?

他能负责也不叫自动驾驶,跟负不负责有个什么锤子关系?什么脑回路
难道比亚迪说一句我的电池包1000公里续航我可以负责,他电池就可以1000公里续航了?

跑不到宣传的一千退一赔三呗,能负责说明车企有底气,不会高速追尾烧起来车企直接隐身

跑不到宣传的一千退一赔三呗,能负责说明车企有底气,不会高速追尾烧起来车企直接隐身

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不管哪家,敢说出事车企负责就行,别扯L2.99驾驶员负责。。。

不管哪家,敢说出事车企负责就行,别扯L2.99驾驶员负责。。。

赔钱赔车可以负责,出人命根本没法负责

赔钱赔车可以负责,出人命根本没法负责

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跑不到宣传的一千退一赔三呗,能负责说明车企有底气,不会高速追尾烧起来车企直接隐身

跑不到宣传的一千退一赔三呗,能负责说明车企有底气,不会高速追尾烧起来车企直接隐身

车企直接隐身家属赔偿谁给的?家属明显得到了满意的赔偿,谁给的?

车企直接隐身家属赔偿谁给的?家属明显得到了满意的赔偿,谁给的?

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他能负责也不叫自动驾驶,跟负不负责有个什么锤子关系?什么脑回路难道比亚迪说一句我的电池包1000公里续航我可以负责,他电池就可以1000公里续航了?

他能负责也不叫自动驾驶,跟负不负责有个什么锤子关系?什么脑回路
难道比亚迪说一句我的电池包1000公里续航我可以负责,他电池就可以1000公里续航了?

因为如果自动驾驶可靠性够高企业才有胆子负责啊,否则几个月就赔到破产

因为如果自动驾驶可靠性够高企业才有胆子负责啊,否则几个月就赔到破产

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你开过没?开过就知道Tesla FSD有多厉害了

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有多厉害?你开过几家的高级辅助驾驶?

有多厉害?你开过几家的高级辅助驾驶?

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引用 @库特莉亚芙卡的排序 发表的:
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因为如果自动驾驶可靠性够高企业才有胆子负责啊,否则几个月就赔到破产

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因为如果自动驾驶可靠性够高企业才有胆子负责啊,否则几个月就赔到破产

就是,敢负责肯定就不算虚假宣传。不能负责的还是别喊遥遥领先降低用户安全意识,那是害人。

就是,敢负责肯定就不算虚假宣传。不能负责的还是别喊遥遥领先降低用户安全意识,那是害人。

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引用 @正确的道路DNA幸福的烦恼 发表的:
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我不洗特斯拉,我认为所有车企不能承担事故责任的所谓L2、或者智驾都是辅助驾驶;

特斯拉虽然号称FSD,但标注的都是辅助驾驶,聪明的宣传者会把自动驾驶,改成智驾宣传,并宣称法规赶不上技术的进步。

看看两者在官网上的表述,我只能说营销牛逼。如果一个辅助驾驶就是高阶智驾,真到了L3/L4的时候该造什么词?

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我不洗特斯拉,我认为所有车企不能承担事故责任的所谓L2、或者智驾都是辅助驾驶;

特斯拉虽然号称FSD,但标注的都是辅助驾驶,聪明的宣传者会把自动驾驶,改成智驾宣传,并宣称法规赶不上技术的进步。

看看两者在官网上的表述,我只能说营销牛逼。如果一个辅助驾驶就是高阶智驾,真到了L

3/L4的时候该造什么词?

最早在国内宣传自动驾驶的就是特斯拉

最早在国内宣传自动驾驶的就是特斯拉

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引用 @一二070一8一37 发表的:
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智能辅助驾驶,简称智驾,没毛病啊

智能辅助驾驶,简称智驾,没毛病啊

你通篇没有任何智慧两个字,我要是华为我就给你发律师函了

你通篇没有任何智慧两个字,我要是华为我就给你发律师函了

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引用 @一二070一8一37 发表的:
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车企直接隐身家属赔偿谁给的?家属明显得到了满意的赔偿,谁给的?

车企直接隐身家属赔偿谁给的?家属明显得到了满意的赔偿,谁给的?

华为敢站出来说以后自动驾驶工作出现的事故自己负责么

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Re:特斯拉的完全自动驾驶是不是过度营销,虚假宣传?
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