据日本《日经亚洲》报道,在截至今年3月的一年里,全球12家顶级汽车制造商中有9家的单车利润高于前一年,其中特斯拉高居榜首。此次研究涵盖了全球十大最畅销汽车制造商,以及两家电动汽车公司特斯拉和比亚迪。
报道称,特斯拉每辆车的平均净利润相当于111万日元(约为5万元人民币),位居十二家车企单车利润榜首。不过,在扣除税收优惠带来的50多亿美元净利润后,特斯拉单车利润降至64.8万日元(约合2.9万元人民币)。奔驰以84.7万日元(约为3.85万元)的单车利润位居第二,然后是宝马的70.1万日元(约为3.19万元)。
此次研究中的九家汽车制造商都实现了增长,日本汽车厂商在这方面表现尤为出色,丰田和本田汽车的单车利润分别飙升92%和53%。韩国现代汽车的单车利润增长了27%,这三家汽车制造商在混合动力汽车领域尤为强大。(凤凰科技)
据日本《日经亚洲》报道,在截至今年3月的一年里,全球12家顶级汽车制造商中有9家的单车利润高于前一年,其中特斯拉高居榜首。此次研究涵盖了全球十大最畅销汽车制造商,以及两家电动汽车公司特斯拉和比亚迪。
报道称,特斯拉每辆车的平均净利润相当于111万日元(约为5万元人民币),位居十二家车企单车利润榜首。不过,在扣除税收优惠带来的50多亿美元净利润后,特斯拉单车利润降至64.8万日元(约合2.9万元人民币)。奔驰以84.7万日元(约为3.85万元)的单车利润位居第二,然后是宝马的70.1万日元(约为3.19万元)。
此次研究中的九家汽车制造商都实现了增长,日本汽车厂商在这方面表现尤为出色,丰田和本田汽车的单车利润分别飙升92%和53%。韩国现代汽车的单车利润增长了27%,这三家汽车制造商在混合动力汽车领域尤为强大。(凤凰科技)