华为靠激光雷达实现的aeb终将被淘汰,未来是大家在纯视觉路线上的追赶。 805回复/ 5087774 浏览

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毫米波,激光雷达都会被淘汰,最多明年就会发现所有的车都没有车载雷达了

毫米波,激光雷达都会被淘汰,最多明年就会发现所有的车都没有车载雷达了

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都不配雷达,你也不能自己装一个啊

都不配雷达,你也不能自己装一个啊

有这个市场,自然有车企装。

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这和软件没关系,这是算力和算法,以及ai大模型的逻辑。最终拼软件的结果肯定是一起到l5级别啊,这个是有上限的。

这和软件没关系,这是算力和算法,以及ai大模型的逻辑。最终拼软件的结果肯定是一起到l5级别啊,这个是有上限的。

算法不是软件?我不懂你的话

算法不是软件?我不懂你的话

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引用 @乱伦康嫖断腰数灯神 发表的:
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全行业公认独一挡的智能驾驶,华为敢在销售门店 直接让顾客体验智驾,为什么其他车企都不敢,?没个逼数吗?

全行业公认独一挡的智能驾驶,华为敢在销售门店 直接让顾客体验智驾,为什么其他车企都不敢,?没个逼数吗?

哪个全行业公认?有文件吗?吹牛华为遥遥领先,出事赛力斯关我鸟事

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谁敢相信纯视觉呀,恨不得加个红外线探测

谁敢相信纯视觉呀,恨不得加个红外线探测

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全行业公认独一挡的智能驾驶,华为敢在销售门店 直接让顾客体验智驾,为什么其他车企都不敢,?没个逼数吗?

全行业公认独一挡的智能驾驶,华为敢在销售门店 直接让顾客体验智驾,为什么其他车企都不敢,?没个逼数吗?

华为自己公认的

华为自己公认的

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华为是视觉,多雷达,多传感器,顶级AI,加保险,全融合模式怎么说?

华为是视觉,多雷达,多传感器,顶级AI,加保险,全融合模式怎么说?

那边还办着丧事,这边又开始吹上了

那边还办着丧事,这边又开始吹上了

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纯视觉怎么保证在恶劣环境下的成像质量,摄像头目前在高速强光等条件的可靠性还不足以支撑纯视觉

纯视觉怎么保证在恶劣环境下的成像质量,摄像头目前在高速强光等条件的可靠性还不足以支撑纯视觉

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华为是视觉,多雷达,多传感器,顶级AI,加保险,全融合模式怎么说?

华为是视觉,多雷达,多传感器,顶级AI,加保险,全融合模式怎么说?

别踏马乱说,你懂什么是融合?

别踏马乱说,你懂什么是融合?

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引用 @Lin-ingV5 发表的:
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多模上限比单模高是常识,都转纯视觉就是降成本拼软件,即便一开始都转纯视觉后面绝对有厂商软件不行的,加激光雷达,不然没法玩。但如果说纯视觉比加激光雷达的好,那绝对是非蠢即坏!

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多模上限比单模高是常识,都转纯视觉就是降成本拼软件,即便一开始都转纯视觉后面绝对有厂商软件不行的,加激光雷达,不然没法玩。但如果说纯视觉比加激光雷达的好,那绝对是非蠢即坏!

你有没考虑过多模的冲突问题

你有没考虑过多模的冲突问题

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纯视觉+ai+保险=L5

纯视觉+ai+保险=L5

先做出来再说

先做出来再说

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引用 @湘江评说 发表的:
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纯视觉怎么保证在恶劣环境下的成像质量,摄像头目前在高速强光等条件的可靠性还不足以支撑纯视觉

纯视觉怎么保证在恶劣环境下的成像质量,摄像头目前在高速强光等条件的可靠性还不足以支撑纯视觉

摄像头的抗光,比人眼好就足够了

摄像头的抗光,比人眼好就足够了

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引用 @木瓜蛋白酶 发表的:
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谁敢相信纯视觉呀,恨不得加个红外线探测

谁敢相信纯视觉呀,恨不得加个红外线探测

直接用红外摄像头不就行了

直接用红外摄像头不就行了

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全行业公认独一挡的智能驾驶,华为敢在销售门店 直接让顾客体验智驾,为什么其他车企都不敢,?没个逼数吗?

全行业公认独一挡的智能驾驶,华为敢在销售门店 直接让顾客体验智驾,为什么其他车企都不敢,?没个逼数吗?

你自己定义的全行业吧。

你自己定义的全行业吧。

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重点是前面两个,没有前面两个哪有保险公司敢给你上

重点是前面两个,没有前面两个哪有保险公司敢给你上

哈哈 是的

哈哈 是的

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引用 @天机乍泄 发表的:
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你有没考虑过多模的冲突问题

你有没考虑过多模的冲突问题

多模冲突也是软件层面的东西,单模被干扰的场景你就考虑拉吗?有遮挡,烟雾你光靠纯视觉就不考虑拉,很多场景你靠单模是无解的,可见光没那个能力知道吗?多模上限比单模高的多,这是物理上决定的,软件可以改,可以升级,你硬件没有,软件再怎么改也没用

多模冲突也是软件层面的东西,单模被干扰的场景你就考虑拉吗?有遮挡,烟雾你光靠纯视觉就不考虑拉,很多场景你靠单模是无解的,可见光没那个能力知道吗?多模上限比单模高的多,这是物理上决定的,软件可以改,可以升级,你硬件没有,软件再怎么改也没用

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引用 @天机乍泄 发表的:
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你有没考虑过多模的冲突问题

你有没考虑过多模的冲突问题

多模冲突也是软件层面的东西,单模被干扰的场景你就考虑拉吗?有遮挡,烟雾你光靠纯视觉就不考虑拉,很多场景你靠单模是无解的,可见光没那个能力知道吗?多模上限比单模高的多,这是物理上决定的,软件可以改,可以升级,你硬件没有,软件再怎么改也没用

多模冲突也是软件层面的东西,单模被干扰的场景你就考虑拉吗?有遮挡,烟雾你光靠纯视觉就不考虑拉,很多场景你靠单模是无解的,可见光没那个能力知道吗?多模上限比单模高的多,这是物理上决定的,软件可以改,可以升级,你硬件没有,软件再怎么改也没用

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这和软件没关系,这是算力和算法,以及ai大模型的逻辑。最终拼软件的结果肯定是一起到l5级别啊,这个是有上限的。

这和软件没关系,这是算力和算法,以及ai大模型的逻辑。最终拼软件的结果肯定是一起到l5级别啊,这个是有上限的。

算法不属于软件吗?光有算法你运行个锤子啊!

算法不属于软件吗?光有算法你运行个锤子啊!

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引用 @捣蛋专业户 发表的:
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凑合凑合,别看今年大家还在搞雷达,明年肯定都会有纯视觉,

凑合凑合,别看今年大家还在搞雷达,明年肯定都会有纯视觉,

你可拉jb倒吧

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Re:华为靠激光雷达实现的aeb终将被淘汰,未来是大家在纯视觉路线上的追赶。
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