开童锁碰撞后车外会自动解锁，车外解锁依赖于闭锁机构还有电。这个事故碰撞瞬间低压被切短，车外闭锁机构无法执行解锁动作，导致车外无法开门。破窗后内部童锁导致内部无法直接开门，这点很难理解吗

我理一理啊，是这样的，车如果碰撞后自动解锁了说明没有瞬间碰坏小电池，那样外面一按车门就打开了，如果直接撞坏了小电池，那么这个功能就不触发，还是在落锁状态，外面怎么也打不开的，对吧

真有？

[图片]

首先，碰撞导致低压电路失效的概率非常小，其次，碰撞瞬间还没冲击到小电瓶传感器应该就已经探测碰撞完成解锁，最后就算真的不幸没解锁，不知道低压电路失效从外面能不能拉开车门，因为小米的好像门把手是机械式

M7小电瓶不是在后备箱吗？低压回路被撞烂了不算设计缺陷，怎么就还理直气壮了

[图片]

有一个疑问，如果发生碰撞后自动解锁了，但是里面的人晕了，外面的人怎么打开su7车门

b站有视频 小米su7也链接了物理结构 断电后可以在外边打开

小牛咋没打开了

小牛咋没打开了

115这个车速，铲到大货车底下发生啥都不意外

开童锁碰撞后车外会自动解锁，车外解锁依赖于闭锁机构还有电。这个事故碰撞瞬间低压被切短，车外闭锁机构无法执行解锁动作，导致车外无法开门。破窗后内部童锁导致内部无法直接开门，这点很难理解吗

我查了查不能，小米的外侧门把手是纯电子式的，五菱那种才是机械式的，没电也是打不开的

115这个车速，铲到大货车底下发生啥都不意外

[图片]

我刚去看了 人视频里明明白白的说着 直接能打开 能别不求证就说不

[图片]

？充电后那不废话能打开，你自己看的啥？

[图片]

[图片]

[图片]

[图片]

115的最高速度，碰撞前不可能不踩刹车吧，就算不踩，115的碰撞，前车也在同向运动，时速30就相当于85的碰撞速度不过分吧？再加上前车肯定是没有拉手刹的吧？参考小牛的su7撞皮卡，那么撞击动量其实也没多大吧？

你要不去b站看一下 人刚测了 全车断电后直接拉车门能打开 小牛是撞之后直接通电了

如果前车在30km/h，车后面弄那些三角锥干嘛，还要有个人在后面拿着跑吗，所以明显是在静止作业。如果是整个车道都封闭放一排三角锥，那这个车也不会开过来追尾