先问是不是，再问为什么，你标题说的只有广东人民特别喜欢这个就不成立，网上吹成功人士就要开大霸道，大57吹得最欢的什么地方我不点名，反正不是广东；吹酷路泽越野，吹帕杰罗越野，甚至吹途乐越野吹得最欢的是什么地方我也不点名，反正也不是广东。广东最常见的日系车就是卡罗拉、轩逸、飞度，没错都是些小市民的买菜车，顶多加上个雷克萨斯，但是广东也是最多国产新能源的省份，比亚迪、埃安、小鹏。我觉得你这种说法除了地域黑没有其它意思。

啥叫国际化，现在怎么感觉是全国最封建的地区，我说的是香港

实在呗

要不是我用过索尼的电视，真就信了。。。

时代变了，现在科兴这里，10台车起码6.7台电车，其中比亚迪汉和model 3 y 又55开占了大改5.6成。

全国都跟着香港啊，并非只有广东。
香港是中国时尚的先锋队，90年代流行的古惑仔风格，喇叭裤，纹身男，黄头托尼老师，都是来源于香港。

买日本车不等于国际化吧，日本车在德国根本卖不动，那德国人是否“国际化”？

因为二十年前日本的东西质量就是好啊，有能力接触到质量好的东西，还不让人用了？早二三十年的日本电器，用到现在还好好的

我也喜欢啊 但是买不起啊 雷克萨斯好贵 无奈就CT5咯

先不说质量好不好，按照你说的，假设好吧，那是对全国消费者而言质量都可靠，不是仅对广东人可靠。
难道出了广东，他就不可靠了？

广东人又被代表了

情怀有一定的加成，最早的时候广东从香港走私了不少日系车，造就了第一批日系口碑。

但是决定因素的还是汽车工业的空间布局。

广东有日产花都工厂，广本，广丰，本地产的当然买的多。

类似的：

吉林省卖的最多是一汽大众，重庆市是长安汽车，广西是五菱，浙江是上汽大众，武汉是东风汽车、神龙汽车，等。

车坏了好修，要什么配件都有，而且便宜。所以很多人倾向日产车

时代变了现在是国产的新时代

出什么问题了呢

现在也是独一档，一年前我还是开凯美瑞，27度空调稳定后够用，长期26度受不了。
现在特斯拉的空调差点意思

广汽广本。。。另外，深圳好像日本车并不多，现在新能源为主

索尼手机一生黑，比小米还垃

我也用过索尼笔记本，14年买的，现在换了固态，虽然吃不了鸡，但是英雄联盟嘎嘎猛