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民族的希望就这么干 真是给民族抹黑
希望个屁,都是营销,5G就是割韭菜的,然后就没别的了,全靠吹牛。
希望个屁,都是营销,5G就是割韭菜的,然后就没别的了,全靠吹牛。
不知道。智驾系统是高配是华为,低配应该是博世和福瑞泰克,但是消费者以为都是华为,因为大嘴宣传的好,并且智驾属于子供应商系统,不告诉消费者是能理解的。最大的问题是这款车到底是华为的还是赛力斯的,如果是赛力斯,就出来发声明,如果是华为,也出来发声明。华为宣传了,车在华为体验店买的,宣传技术很多都是华为的, 出了事,华为没有声明,全部去甩锅供应商???现在的舆论是已经甩到供应商了,如果真的是博世提供的,那华为或者赛力斯又可以躲在背后了?然后后面博世去赔偿消费者?反正华为这模式四不像,就很扯淡,包括还有什么享届,你知道是哪家公司做的么?以后出问题了是不是找那家公司还是找华为?华为这模式以后我要是供应商我得斟酌一下,要不要深入合作,动不动舆论上甩锅给我,那谁顶得住。起码以前的车企没出过这种事,宝马变速箱出问题,没见有人骂采埃孚,可都是骂宝马。以后如果小米的电机出问题,消费者是骂小米呢还是骂汇川?
不知道。
智驾系统是高配是华为,低配应该是博世和福瑞泰克,但是消费者以为都是华为,因为大嘴宣传的好,并且智驾属于子供应商系统,不告诉消费者是能理解的。
最大的问题是这款车到底是华为的还是赛力斯的,如果是赛力斯,就出来发声明,如果是华为,也出来发声明。
华为宣传了,车在华为体验店买的,宣传技术很多都是华为的, 出了事,华为没有声明,全部去甩锅供应商???
现在的舆论是已经甩到供应商了,如果真的是博世提供的,那华为或者赛力斯又可以躲在背后了?然后后面博世去赔偿消费者?
反正华为这模式四不像,就很扯淡,包括还有什么享届,你知道是哪家公司做的么?以后出问题了是不是找那家公司还是找华为?
华为这模式以后我要是供应商我得斟酌一下,要不要深入合作,动不动舆论上甩锅给我,那谁顶得住。
起码以前的车企没出过这种事,宝马变速箱出问题,没见有人骂采埃孚,可都是骂宝马。
以后如果小米的电机出问题,消费者是骂小米呢还是骂汇川?
这就是我去年看车没搞懂 华为和赛力斯什么关系 从天眼查看 赛力斯没有华为的控股 那就理解是商业合作
这就是我去年看车没搞懂 华为和赛力斯什么关系 从天眼查看 赛力斯没有华为的控股 那就理解是商业合作
他这个高速超出他这个配置的aeb工作范围,是这个理,但混用这东西你好歹要在买的时候交代清楚吧?客户买的这辆车用的是什么品牌的配置赌运气?开盲盒?同样的价钱 同一家商铺,同一个品牌,人家买顶配,你买低配,是你人傻钱多?
他这个高速超出他这个配置的aeb工作范围,是这个理,
但混用这东西你好歹要在买的时候交代清楚吧?客户买的这辆车用的是什么品牌的配置赌运气?开盲盒?
同样的价钱 同一家商铺,同一个品牌,人家买顶配,你买低配,是你人傻钱多?
我几乎可以确定车主也不知道这个超过80码,aeb失效
我几乎可以确定车主也不知道这个超过80码,aeb失效
得了吧,出问题,汽车制造商肯定是第一责任。不管哪里出问题,这就是问界车子的问题,供应商不行那也是问界自己选的
得了吧,出问题,汽车制造商肯定是第一责任。
不管哪里出问题,这就是问界车子的问题,供应商不行那也是问界自己选的
非智驾版本用普通的方案不是正常吗
非智驾版本用普通的方案不是正常吗
不知道。智驾系统是高配是华为,低配应该是博世和福瑞泰克,但是消费者以为都是华为,因为大嘴宣传的好,并且智驾属于子供应商系统,不告诉消费者是能理解的。最大的问题是这款车到底是华为的还是赛力斯的,如果是赛力斯,就出来发声明,如果是华为,也出来发声明。华为宣传了,车在华为体验店买的,宣传技术很多都是华为的, 出了事,华为没有声明,全部去甩锅供应商???现在的舆论是已经甩到供应商了,如果真的是博世提供的,那华为或者赛力斯又可以躲在背后了?然后后面博世去赔偿消费者?反正华为这模式四不像,就很扯淡,包括还有什么享届,你知道是哪家公司做的么?以后出问题了是不是找那家公司还是找华为?华为这模式以后我要是供应商我得斟酌一下,要不要深入合作,动不动舆论上甩锅给我,那谁顶得住。起码以前的车企没出过这种事,宝马变速箱出问题,没见有人骂采埃孚,可都是骂宝马。以后如果小米的电机出问题,消费者是骂小米呢还是骂汇川?
不知道。
智驾系统是高配是华为,低配应该是博世和福瑞泰克,但是消费者以为都是华为,因为大嘴宣传的好,并且智驾属于子供应商系统,不告诉消费者是能理解的。
最大的问题是这款车到底是华为的还是赛力斯的,如果是赛力斯,就出来发声明,如果是华为,也出来发声明。
华为宣传了,车在华为体验店买的,宣传技术很多都是华为的, 出了事,华为没有声明,全部去甩锅供应商???
现在的舆论是已经甩到供应商了,如果真的是博世提供的,那华为或者赛力斯又可以躲在背后了?然后后面博世去赔偿消费者?
反正华为这模式四不像,就很扯淡,包括还有什么享届,你知道是哪家公司做的么?以后出问题了是不是找那家公司还是找华为?
华为这模式以后我要是供应商我得斟酌一下,要不要深入合作,动不动舆论上甩锅给我,那谁顶得住。
起码以前的车企没出过这种事,宝马变速箱出问题,没见有人骂采埃孚,可都是骂宝马。
以后如果小米的电机出问题,消费者是骂小米呢还是骂汇川?
你买个低配还要求高配的配置
你买个低配还要求高配的配置
不知道。智驾系统是高配是华为,低配应该是博世和福瑞泰克,但是消费者以为都是华为,因为大嘴宣传的好,并且智驾属于子供应商系统,不告诉消费者是能理解的。最大的问题是这款车到底是华为的还是赛力斯的,如果是赛力斯,就出来发声明,如果是华为,也出来发声明。华为宣传了,车在华为体验店买的,宣传技术很多都是华为的, 出了事,华为没有声明,全部去甩锅供应商???现在的舆论是已经甩到供应商了,如果真的是博世提供的,那华为或者赛力斯又可以躲在背后了?然后后面博世去赔偿消费者?反正华为这模式四不像,就很扯淡,包括还有什么享届,你知道是哪家公司做的么?以后出问题了是不是找那家公司还是找华为?华为这模式以后我要是供应商我得斟酌一下,要不要深入合作,动不动舆论上甩锅给我,那谁顶得住。起码以前的车企没出过这种事,宝马变速箱出问题,没见有人骂采埃孚,可都是骂宝马。以后如果小米的电机出问题,消费者是骂小米呢还是骂汇川?
不知道。
智驾系统是高配是华为,低配应该是博世和福瑞泰克,但是消费者以为都是华为,因为大嘴宣传的好,并且智驾属于子供应商系统,不告诉消费者是能理解的。
最大的问题是这款车到底是华为的还是赛力斯的,如果是赛力斯,就出来发声明,如果是华为,也出来发声明。
华为宣传了,车在华为体验店买的,宣传技术很多都是华为的, 出了事,华为没有声明,全部去甩锅供应商???
现在的舆论是已经甩到供应商了,如果真的是博世提供的,那华为或者赛力斯又可以躲在背后了?然后后面博世去赔偿消费者?
反正华为这模式四不像,就很扯淡,包括还有什么享届,你知道是哪家公司做的么?以后出问题了是不是找那家公司还是找华为?
华为这模式以后我要是供应商我得斟酌一下,要不要深入合作,动不动舆论上甩锅给我,那谁顶得住。
起码以前的车企没出过这种事,宝马变速箱出问题,没见有人骂采埃孚,可都是骂宝马。
以后如果小米的电机出问题,消费者是骂小米呢还是骂汇川?
权力上收责任下放。余承东搞的这个模式没良心,但确实很适合当前的社会现状
权力上收责任下放。余承东搞的这个模式没良心,但确实很适合当前的社会现状
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