HW把一个别人45分自己50分的东西，宣传成了自己80分别人30分

我对于华为智驾的评价是，智驾水平很好，高于友商，但并不遥遥领先，是50分与45分的差别，而不是60分与45分的差别。华为更多的是做得快，而做得快可能代表着未来遥遥领先，但并不是现在。是华为通过其强大的营销能力（非贬义），以及极端粉丝的洗脑能力，让其产品在还未达到60分的水平，让观众产生了华为是80别人是30的印象。我十分看好华为的智驾水平在未来率先达到L3，L4，也看好华为会一直领先下去，但在那之前一切以智驾为核心竞争力的车都属于属于没有核心竞争力，将一个不及格的智驾系统作为评价新能源车的第一指标是极其可笑的行为，就好比在2012年将比亚迪的秦DM评价为20万内最优秀轿车一样，比亚迪秦在十年后的技术遥遥领先并不代表其10年前的产品就已经遥遥领先了。有些人的主观评价只是对企业未来的预测，而不能代表对当下产品的评判标准。