【科技犬】
日前，有博主爆料称，一汽大众给全员推送了一条内容，其上显示：
“突围行动”，一汽大众正处于最后的，也是唯一的转型窗口期，除了背水一战我们无路可走，唯有万众一心向死而生。
对此，有媒体向一汽大众官方进行了求证，对方表示“不准确”。
不过，销量数据显示，一汽大众4月份销量119,032辆，同比下降15.6%，国内市占份额下降至7.8%。
与国内销冠比亚迪相比，二者的差距正逐步拉大，比亚迪4月份销售254,131辆，同比增长31.1%，不仅销量是一汽大众的2倍多，销量增速也十分强劲。
除了一汽大众外，大众中国的另一家合资品牌上汽大众，也面临着销量下滑的尴尬局面。
4月份，上汽大众销量为78313辆，同比大降21.7%，销量已开始落后奇瑞、吉利、长安等国产车企。
对于大众中国来说，在新能源车型一直没有爆款车型的局面下，后期与中国新能源车企竞争时，市场地位会变得更为被动。
从国家市场监督管理总局网站获悉，日前，保时捷（中国）汽车销售有限公司根据《缺陷汽车产品召回管理条例》和《缺陷汽车产品召回管理条例实施办法》的要求，向国家市场监督管理总局备案了召回计划。
决定自即日起，召回2020年1月7日至2023年12月15日期间生产的部分进口Taycan系列电动汽车，共计1590辆。
本次召回范围内部分车辆，高压动力电池模组内部可能发生短路，极端情况下可能导致电池模组热失控，存在起火风险。
国家市场监管总局表示，保时捷（中国）汽车销售有限公司将委托授权经销商，对召回范围内车辆的高压动力电池进行检测，如存在异常，则免费更换异常的电池模组，以消除安全隐患。
在召回措施实施之前，建议用户将充电电量限制在80%以内。
注：以上综合资讯来源快科技
【科技犬】
日前，有博主爆料称，一汽大众给全员推送了一条内容，其上显示：
“突围行动”，一汽大众正处于最后的，也是唯一的转型窗口期，除了背水一战我们无路可走，唯有万众一心向死而生。
对此，有媒体向一汽大众官方进行了求证，对方表示“不准确”。
不过，销量数据显示，一汽大众4月份销量119,032辆，同比下降15.6%，国内市占份额下降至7.8%。
与国内销冠比亚迪相比，二者的差距正逐步拉大，比亚迪4月份销售254,131辆，同比增长31.1%，不仅销量是一汽大众的2倍多，销量增速也十分强劲。
除了一汽大众外，大众中国的另一家合资品牌上汽大众，也面临着销量下滑的尴尬局面。
4月份，上汽大众销量为78313辆，同比大降21.7%，销量已开始落后奇瑞、吉利、长安等国产车企。
对于大众中国来说，在新能源车型一直没有爆款车型的局面下，后期与中国新能源车企竞争时，市场地位会变得更为被动。
从国家市场监督管理总局网站获悉，日前，保时捷（中国）汽车销售有限公司根据《缺陷汽车产品召回管理条例》和《缺陷汽车产品召回管理条例实施办法》的要求，向国家市场监督管理总局备案了召回计划。
决定自即日起，召回2020年1月7日至2023年12月15日期间生产的部分进口Taycan系列电动汽车，共计1590辆。
本次召回范围内部分车辆，高压动力电池模组内部可能发生短路，极端情况下可能导致电池模组热失控，存在起火风险。
国家市场监管总局表示，保时捷（中国）汽车销售有限公司将委托授权经销商，对召回范围内车辆的高压动力电池进行检测，如存在异常，则免费更换异常的电池模组，以消除安全隐患。
在召回措施实施之前，建议用户将充电电量限制在80%以内。
注：以上综合资讯来源快科技
