2015年王传福谈仰望U8和U9的技术,有多少人会相信? 253回复/ 50252119 浏览

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引用 @虎扑JR1937893933 发表的:
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别拿大嘴来碰瓷船夫哥,大嘴不配。

别拿大嘴来碰瓷船夫哥,大嘴不配。

得了吧,华为四大项有两个都是大嘴亲自带发展到世界第一的,现在还兼职第五项目车bu

得了吧,华为四大项有两个都是大嘴亲自带发展到世界第一的,现在还兼职第五项目车bu

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引用 @天机007 发表的:
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当年听他说这些,觉得他吹牛逼都不打草稿,现在看,妈的 全实现了

当年听他说这些,觉得他吹牛逼都不打草稿,现在看,妈的 全实现了

记得是九六年央视采访王传福,那时比亚迪造车正在筹备,当时的记者都是半信半疑的,

记得是九六年央视采访王传福,那时比亚迪造车正在筹备,当时的记者都是半信半疑的,

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引用 @艾莉的冷笑话时间 发表的:
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你才压根没坐过这车,谁他妈买30万的车在意那点油耗,理想10个油照样卖爆,这车非承载式车身后排坐着一点都不舒服,这就是为什么我说它只能当玩具,30万城市suv的答卷理想告诉你了

你才压根没坐过这车,谁他妈买30万的车在意那点油耗,理想10个油照样卖爆,这车非承载式车身后排坐着一点都不舒服,这就是为什么我说它只能当玩具,30万城市suv的答卷理想告诉你了

你啥也不懂,搁这儿扯犊子,理想卖的好就是因为他用增程,混动。
谁告诉你不在乎油耗的?
中国人就是在乎油耗。

你啥也不懂,搁这儿扯犊子,理想卖的好就是因为他用增程,混动。
谁告诉你不在乎油耗的?
中国人就是在乎油耗。

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引用 @艾莉的冷笑话时间 发表的:
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你才压根没坐过这车,谁他妈买30万的车在意那点油耗,理想10个油照样卖爆,这车非承载式车身后排坐着一点都不舒服,这就是为什么我说它只能当玩具,30万城市suv的答卷理想告诉你了

你才压根没坐过这车,谁他妈买30万的车在意那点油耗,理想10个油照样卖爆,这车非承载式车身后排坐着一点都不舒服,这就是为什么我说它只能当玩具,30万城市suv的答卷理想告诉你了

理想是增程神教教主,就是靠混动低油耗高续航盈利的。

理想是增程神教教主,就是靠混动低油耗高续航盈利的。

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引用 @猎魔师除魔慰道 发表的:
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还要啥营销,销量不会骗人

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还要啥营销,销量不会骗人

那是比亚迪技术领先太多了,博尔特跑个9秒9你会觉得他发挥好吗?

那是比亚迪技术领先太多了,博尔特跑个9秒9你会觉得他发挥好吗?

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引用 @米兰包大仁 发表的:
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理想是增程神教教主,就是靠混动低油耗高续航盈利的。

理想是增程神教教主,就是靠混动低油耗高续航盈利的。

理想的产品定位好,消费者实际根本不管你增程什么技术,体验第一,亏电的理想油耗一点都不低

理想的产品定位好,消费者实际根本不管你增程什么技术,体验第一,亏电的理想油耗一点都不低

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引用 @tear1px 发表的:
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船夫是别人以为他在吹牛逼结果他来真的。有的车厂是别人以为他来真的结果在吹牛逼……王总咱下一步真的得认真考虑把宣发条线好好拾掇一下。

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船夫是别人以为他在吹牛逼结果他来真的。
有的车厂是别人以为他来真的结果在吹牛逼……
王总咱下一步真的得认真考虑把宣发条线好好拾掇一下。

要不1亿年薪挖雷总

要不1亿年薪挖雷总

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引用 @我在时间 发表的:
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那时候怎么敢说这种话的,真的是牛,超级超级牛

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那时候怎么敢说这种话的,真的是牛,超级超级牛

因为可能真的是战略上的远见吧。不光是因为我国弯道超车的需要,电天然的比机械更高级,工业革命的顺序已经很大程度说明。就像现在,新能源不是只能省油省电,性能上天然有优势。你发展了那么多年不断打磨进步的东西,我现在随随便便达到那个程度以上。而且实现现代各种科技配置功能相对也更方便。中国卷电子产品,价格变低,让很多人忽视了电子产品整体上的技术比机械要高级得多难得多。西方太会包装炒作,一块机械表能卖几十万上百万。就像我们现在生活中大多都是电器电子产品一样,那么汽车为什么就例外呢。当手机等爆发的时候,十年过去了那些车看上去还跟这个时代脱节一样,这本身就不正常。
机械的东西发展的早,人家擅长,一堆专利。我们发展得晚,等我们要发展的时候机械早就定型的差不多了。而关于电以及信息互联网等方面,他们大多数反而不行了。虽然一百多前年电气革命就已经开始,但关于电的应用发展还有很多空间,包括第三次科技革命基本是建立在电的基础上的。可能是因为那之后的两次世界大战把这一切都打乱了。而这也成就了美国,包括美国的布局规划,进一步把这些主要国家控制、废掉了,所以现在一些领域几乎只有中美。而美国又不可能什么都涉及到,尤其是苏联解体后,他开始彻底躺平了。这就给我们留了空间,不然可能也轮不到我们了。
电车看似是偶然,是政策促成,但可能是必然。当然电车概念很大,一个是能源端,一个是输出应用端。能源方面我们现在认识的电池未来可能还会发展变形,但是最后一定是电的输出和应用。

因为可能真的是战略上的远见吧。不光是因为我国弯道超车的需要,电天然的比机械更高级,工业革命的顺序已经很大程度说明。就像现在,新能源不是只能省油省电,性能上天然有优势。你发展了那么多年不断打磨进步的东西,我现在随随便便达到那个程度以上。而且实现现代各种科技配置功能相对也更方便。中国卷电子产品,价格变低,让很多人忽视了电子产品整体上的技术比机械要高级得多难得多。西方太会包装炒作,一块机械表能卖几十万上百万。就像我们现在生活中大多都是电器电子产品一样,那么汽车为什么就例外呢。当手机等爆发的时候,十年过去了那些车看上去还跟这个时代脱节一样,这本身就不正常。
机械的东西发展的早,人家擅长,一堆专利。我们发展得晚,等我们要发展的时候机械早就定型的差不多了。而关于电以及信息互联网等方面,他们大多数反而不行了。虽然一百多前年电气革命就已经开始,但关于电的应用发展还有很多空间,包括第三次科技革命基本是建立在电的基础上的。可能是因为那之后的两次世界大战把这一切都打乱了。而这也成就了美国,包括美国的布局规划,进一步把这些主要国家控制、废掉了,所以现在一些领域几乎只有中美。而美国又不可能什么都涉及到,尤其是苏联解体后,他开始彻底躺平了。这就给我们留了空间,不然可能也轮不到我们了。
电车看似是偶然,是政策促成,但可能是必然。当然电车概念很大,一个是能源端,一个是输出应用端。能源方面我们现在认识的电池未来可能还会发展变形,但是最后一定是电的输出和应用。

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引用 @米兰包大仁 发表的:
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比亚迪营销就是一泡屎。

比如最近北京车展,比亚迪的u7搭载了云撵Z的纯电磁悬挂技术,这玩意儿放汽车史上都得单开一页拿出来讲的。

结果谁知道?连个热搜都没有。热搜是雷军被李想关后排。。。

比亚迪市场营销部全开除,没有一个冤枉的。

比亚迪营销就是一泡屎。

比如最近北京车展,比亚迪的u7搭载了云撵Z的纯电磁悬挂技术,这玩意儿放汽车史上都得单开一页拿出来讲的。

结果谁知道?连个热搜都没有。热搜是雷军被李想关后排。。。

比亚迪市场营销部全开除,没有一个冤枉的。

已经200多万销量了,还营销屁啊…
给条活路行不行,不要赶尽杀绝。
都在说迪子审美不行,方程豹和仰望造型都是水准之上啊…

已经200多万销量了,还营销屁啊…
给条活路行不行,不要赶尽杀绝。
都在说迪子审美不行,方程豹和仰望造型都是水准之上啊…

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引用 @羊城白日梦想家 发表的:
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他那个车震为爱发电的是真的搞

他那个车震为爱发电的是真的搞

灵感来自于这四个字?

灵感来自于这四个字?

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引用 @天机007 发表的:
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当年听他说这些,觉得他吹牛逼都不打草稿,现在看,妈的 全实现了

当年听他说这些,觉得他吹牛逼都不打草稿,现在看,妈的 全实现了

理工男真是超现实浪漫主义哈哈,全是大实话

理工男真是超现实浪漫主义哈哈,全是大实话

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引用 @篮下张卫平 发表的:
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船夫自己也承认才也开始都抄,抄了好几款,活下来了才能谈其他。。。你说的北方某车企才第一辆你就下定论啦

船夫自己也承认才也开始都抄,抄了好几款,活下来了才能谈其他。。。你说的北方某车企才第一辆你就下定论啦

你知道我说的是哪个没,就搁这第一款

你知道我说的是哪个没,就搁这第一款

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引用 @秋名山顶老司机 发表的:
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卢伟冰:咳咳咳在下

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卢伟冰:咳咳咳在下

卢总怕是挖不动

卢总怕是挖不动

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引用 @tear1px 发表的:
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别搁这儿挑华为和比亚迪的内斗,智能化电气化缺一不可。

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别搁这儿挑华为和比亚迪的内斗,智能化电气化缺一不可。

国内新能源比亚迪是电气化领头羊,华为智驾领头羊,小米是营销领头羊,

国内新能源比亚迪是电气化领头羊,华为智驾领头羊,小米是营销领头羊,

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牛逼,建议牛杂们多开开眼界和格局

牛逼,建议牛杂们多开开眼界和格局

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引用 @伪.球.迷 发表的:
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07年就自信爆棚,2025销量世界第一。新能源去年就世界第一了,不加定语的销量世界第一还需要点时间。

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07年就自信爆棚,2025销量世界第一。新能源去年就世界第一了,不加定语的销量世界第一还需要点时间。

这个有印象,当年一片群嘲,不记得我自己在不在内了

这个有印象,当年一片群嘲,不记得我自己在不在内了

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不积跬步无以至千里

不积跬步无以至千里

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船夫哥也属兔吗

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Re:2015年王传福谈仰望U8和U9的技术,有多少人会相信?
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这妹子什么水平
荷兰真这么落后吗?有去过的吗
这是传说中的秋田犬吗?
已经开始公关了
为啥韩国生育率那么低?感觉全球倒数了
嫦娥之父欧阳自远现身说法,亲自反驳美国登月造假!
我觉得美国更本没有制造出原子弹,不然的话为什么只在1945年引爆了两颗,之后再也没有引爆过?1945年所谓的广岛、长崎原子弹爆炸只不过是电脑特效。
连成一句能通顺的话
我是歌手骚当补位
失控了 怎么劝80姐姐引产
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看到高铁那个贴,开个投票看看
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