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比亚迪营销就是一泡屎。
比如最近北京车展,比亚迪的u7搭载了云撵Z的纯电磁悬挂技术,这玩意儿放汽车史上都得单开一页拿出来讲的。
结果谁知道?连个热搜都没有。热搜是雷军被李想关后排。。。
比亚迪市场营销部全开除,没有一个冤枉的。
比亚迪营销就是一泡屎。
比如最近北京车展,比亚迪的u7搭载了云撵Z的纯电磁悬挂技术,这玩意儿放汽车史上都得单开一页拿出来讲的。
结果谁知道?连个热搜都没有。热搜是雷军被李想关后排。。。
比亚迪市场营销部全开除,没有一个冤枉的。
我觉得他的营销应该就是他想要的,就这样都能攻城略地的,还要啥营销。主打一个低调务实。说的少,做的多,绝对没错。牛可以吹,营销绝对不多说一句。
我觉得他的营销应该就是他想要的,就这样都能攻城略地的,还要啥营销。主打一个低调务实。说的少,做的多,绝对没错。牛可以吹,营销绝对不多说一句。
我觉得比亚迪在车展上可以这样搞:
请一个美女车模或者明星,设计一段舞蹈(包含旋转元素),在演示原地掉头时,美女随之翩翩起舞,车转人亦转,搭配上卡点BGM,妥妥的出圈之作。
要是舞蹈设计得运气好,像科目三一样流行起来(比如搞一点噱头、跟跳完成后增加一个挑战性质的头晕检测),那传播力绝对杠杠的。
我觉得比亚迪在车展上可以这样搞:
请一个美女车模或者明星,设计一段舞蹈(包含旋转元素),在演示原地掉头时,美女随之翩翩起舞,车转人亦转,搭配上卡点BGM,妥妥的出圈之作。
要是舞蹈设计得运气好,像科目三一样流行起来(比如搞一点噱头、跟跳完成后增加一个挑战性质的头晕检测),那传播力绝对杠杠的。
好low啊,你见过哪台百万豪车这样宣发的,百万级别的车不需要赋能,车开出来放那气场就在了,买得起的老板谁看你跳舞
好low啊,你见过哪台百万豪车这样宣发的,百万级别的车不需要赋能,车开出来放那气场就在了,买得起的老板谁看你跳舞
我觉得比亚迪在车展上可以这样搞:
请一个美女车模或者明星,设计一段舞蹈(包含旋转元素),在演示原地掉头时,美女随之翩翩起舞,车转人亦转,搭配上卡点BGM,妥妥的出圈之作。
要是舞蹈设计得运气好,像科目三一样流行起来(比如搞一点噱头、跟跳完成后增加一个挑战性质的头晕检测),那传播力绝对杠杠的。
我觉得比亚迪在车展上可以这样搞:
请一个美女车模或者明星,设计一段舞蹈(包含旋转元素),在演示原地掉头时,美女随之翩翩起舞,车转人亦转,搭配上卡点BGM,妥妥的出圈之作。
要是舞蹈设计得运气好,像科目三一样流行起来(比如搞一点噱头、跟跳完成后增加一个挑战性质的头晕检测),那传播力绝对杠杠的。
low
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实力振奋人心,就是营销多学学小米,王总这个
实力振奋人心,就是营销多学学小米,王总这个
我觉得他的营销应该就是他想要的,就这样都能攻城略地的,还要啥营销。主打一个低调务实。说的少,做的多,绝对没错。牛可以吹,营销绝对不多说一句。
我觉得他的营销应该就是他想要的,就这样都能攻城略地的,还要啥营销。主打一个低调务实。说的少,做的多,绝对没错。牛可以吹,营销绝对不多说一句。
务实是没错,营销本身也是要的呀,过度营销才不对。
比亚迪就是基础营销都做的屎一样。
车好也得让人知道。
方程豹豹5也是部六边形战士的越野车,结果有几个人知道的?是一个月也卖了几千辆,但是这车的品质一个月不卖1万辆就是犯罪啊。
比亚迪的营销部门对不起后面千千万万努力工作开发的工程师啊。
务实是没错,营销本身也是要的呀,过度营销才不对。
比亚迪就是基础营销都做的屎一样。
车好也得让人知道。
方程豹豹5也是部六边形战士的越野车,结果有几个人知道的?是一个月也卖了几千辆,但是这车的品质一个月不卖1万辆就是犯罪啊。
比亚迪的营销部门对不起后面千千万万努力工作开发的工程师啊。
务实是没错,营销本身也是要的呀,过度营销才不对。比亚迪就是基础营销都做的屎一样。车好也得让人知道。方程豹豹5也是部六边形战士的越野车,结果有几个人知道的?是一个月也卖了几千辆,但是这车的品质一个月不卖1万辆就是犯罪啊。比亚迪的营销部门对不起后面千千万万努力工作开发的工程师啊。
务实是没错,营销本身也是要的呀,过度营销才不对。
比亚迪就是基础营销都做的屎一样。
车好也得让人知道。
方程豹豹5也是部六边形战士的越野车,结果有几个人知道的?是一个月也卖了几千辆,但是这车的品质一个月不卖1万辆就是犯罪啊。
比亚迪的营销部门对不起后面千千万万努力工作开发的工程师啊。
兄弟,三十几万的越野车卖不到一万辆是犯罪.....你也真敢说啊,这辆车再好还是玩具属性更多,不符合中国家庭用车
兄弟,三十几万的越野车卖不到一万辆是犯罪.....你也真敢说啊,这辆车再好还是玩具属性更多,不符合中国家庭用车
15年时我就知道比亚迪的电车技术比特斯拉强,不过比亚迪凭自己很难打开西方的电车市场,这活得让美国人来干才行。
15年时我就知道比亚迪的电车技术比特斯拉强,不过比亚迪凭自己很难打开西方的电车市场,这活得让美国人来干才行。
估计15年那会儿就已经有原型车了,只是还不成熟,国内市场也无法支撑这样级别的产品。
估计15年那会儿就已经有原型车了,只是还不成熟,国内市场也无法支撑这样级别的产品。
只是比亚迪午饭在15年支撑100w的车
只是比亚迪午饭在15年支撑100w的车
和小米好好学学营销,非贬义,小米营销真的有东西。至少强东是心服口服的
和小米好好学学营销,非贬义,小米营销真的有东西。至少强东是心服口服的
不要学小米,首先新技术需要一个过程才能成熟,从“能用”到“好用”到“耐用”需要时间,比亚迪在不同阶段适度宣传没有问题,过度宣传反而会败口碑,而且会影响众多的其它产品线。第二比亚迪有高渗透率的零售终端,4S店销售人员自然会宣传。某米也许在大城市有些专卖店,主要还要借助制造热搜特别是雷老板的社交媒体刷脸来宣传,比较败人品,品牌形象每况愈下,这辈子“将就”和“务虚”两顶帽子是摘不掉了
不要学小米,首先新技术需要一个过程才能成熟,从“能用”到“好用”到“耐用”需要时间,比亚迪在不同阶段适度宣传没有问题,过度宣传反而会败口碑,而且会影响众多的其它产品线。第二比亚迪有高渗透率的零售终端,4S店销售人员自然会宣传。某米也许在大城市有些专卖店,主要还要借助制造热搜特别是雷老板的社交媒体刷脸来宣传,比较败人品,品牌形象每况愈下,这辈子“将就”和“务虚”两顶帽子是摘不掉了
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