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比亚迪会成为世界最强车企的
那我可找机会重仓了啊
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求迪王重视下外观设计和车标设计!
TAT!
去挖蔚来和吉利的设计工程师,拜托了!
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王朝网的外形和logo应该是原创顶尖水平了,海洋网外观轿车可以,suv不太行,logo也该换下,整个byd挺没设计感的。
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中国汽车一定会成为全球霸主,但肯定不是比亚迪,糟糕的企业文化就决定了他不配,即使在现在,比亚迪也是业内员工待遇最差的车企……真的是运气好赶上疫情,靠便宜车型走量活过来了,之前13、14年左右因为产品质量太差倒闭了一大半4S店。后面十年能不倒闭已经算奇迹了。这才几年卖点便宜车型就开始吹了。他那垃圾的企业文化,和吃拿卡要的厂家人员,这企业走不长。这才是真正吃到疫情红利的企业。
[图片]
中国汽车一定会成为全球霸主,但肯定不是比亚迪,糟糕的企业文化就决定了他不配,即使在现在,比亚迪也是业内员工待遇最差的车企……
真的是运气好赶上疫情,靠便宜车型走量活过来了,之前13、14年左右因为产品质量太差倒闭了一大半4S店。后面十年能不倒闭已经算奇迹了。
这才几年卖点便宜车型就开始吹了。他那垃圾的企业文化,和吃拿卡要的厂家人员,这企业走不长。这才是真正吃到疫情红利的企业。
那你觉得哪家才是呢
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中国汽车一定会成为全球霸主,但肯定不是比亚迪,糟糕的企业文化就决定了他不配,即使在现在,比亚迪也是业内员工待遇最差的车企……真的是运气好赶上疫情,靠便宜车型走量活过来了,之前13、14年左右因为产品质量太差倒闭了一大半4S店。后面十年能不倒闭已经算奇迹了。这才几年卖点便宜车型就开始吹了。他那垃圾的企业文化,和吃拿卡要的厂家人员,这企业走不长。这才是真正吃到疫情红利的企业。
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中国汽车一定会成为全球霸主,但肯定不是比亚迪,糟糕的企业文化就决定了他不配,即使在现在,比亚迪也是业内员工待遇最差的车企……
真的是运气好赶上疫情,靠便宜车型走量活过来了,之前13、14年左右因为产品质量太差倒闭了一大半4S店。后面十年能不倒闭已经算奇迹了。
这才几年卖点便宜车型就开始吹了。他那垃圾的企业文化,和吃拿卡要的厂家人员,这企业走不长。这才是真正吃到疫情红利的企业。
多进几个厂就知道各有各的垃圾文化
多进几个厂就知道各有各的垃圾文化
不是我们卖得贵,最主要是进口+关税,比亚迪不是要在巴西建厂吗?建好后也会便宜很多,当然了,就算建好也跟我们这里的价格有点距离
不是我们卖得贵,最主要是进口+关税,比亚迪不是要在巴西建厂吗?建好后也会便宜很多,当然了,就算建好也跟我们这里的价格有点距离
如果我没记错,汽车仍然是中国征收消费税的产品,代表国家还是认定这个属于高档、奢侈消费品,毕竟中国还是人口巨密集的发展中国家,不鼓励大家多买汽车,说来都是辛酸泪。只有当我们掌握能源和绝对生产力优势的时候,人民才能真正得益。
如果我没记错,汽车仍然是中国征收消费税的产品,代表国家还是认定这个属于高档、奢侈消费品,毕竟中国还是人口巨密集的发展中国家,不鼓励大家多买汽车,说来都是辛酸泪。只有当我们掌握能源和绝对生产力优势的时候,人民才能真正得益。
艹,当初合资就是这样坑我们的,风水轮流转啊
艹,当初合资就是这样坑我们的,风水轮流转啊
???他们都没在民国生活过,他们怀念什么?
???他们都没在民国生活过,他们怀念什么?
也不是坑,车辆出口到目的地有关税,还有船运费用,以及当地经销商的费用,就是要比国内贵一些。
也不是坑,车辆出口到目的地有关税,还有船运费用,以及当地经销商的费用,就是要比国内贵一些。
你不会做,你没有,那就是贵。如果不是国产车崛起,轩逸早就国产了还依然敢卖13万。
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求迪王重视下外观设计和车标设计!
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去挖蔚来和吉利的设计工程师,拜托了!
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外观已经很好了啊,车标我反正很喜欢这个汉字,还要怎样呢
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比亚迪会成为世界最强车企的
马斯克的嘲笑历历在目,现在正在瑟瑟发抖
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我看弹幕说本地一套房,不知道是否夸张。
我看弹幕说本地一套房,不知道是否夸张。
前几天刚在B站刷到这个,可能巴西的房价相对便宜?搁我老家县城,要达到一套房的价格那都是仰望U8级别了
前几天刚在B站刷到这个,可能巴西的房价相对便宜?搁我老家县城,要达到一套房的价格那都是仰望U8级别了
中国汽车一定会成为全球霸主,但肯定不是比亚迪,糟糕的企业文化就决定了他不配,即使在现在,比亚迪也是业内员工待遇最差的车企……真的是运气好赶上疫情,靠便宜车型走量活过来了,之前13、14年左右因为产品质量太差倒闭了一大半4S店。后面十年能不倒闭已经算奇迹了。这才几年卖点便宜车型就开始吹了。他那垃圾的企业文化,和吃拿卡要的厂家人员,这企业走不长。这才是真正吃到疫情红利的企业。
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中国汽车一定会成为全球霸主,但肯定不是比亚迪,糟糕的企业文化就决定了他不配,即使在现在,比亚迪也是业内员工待遇最差的车企……
真的是运气好赶上疫情,靠便宜车型走量活过来了,之前13、14年左右因为产品质量太差倒闭了一大半4S店。后面十年能不倒闭已经算奇迹了。
这才几年卖点便宜车型就开始吹了。他那垃圾的企业文化,和吃拿卡要的厂家人员,这企业走不长。这才是真正吃到疫情红利的企业。
过几年等我们把欧洲的高福利打烂,你再看看
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