比亚迪估计是规模和车型太大太多了，大家没法集中精力主打。。也可能运销团队确实不合格

比亚迪全球第一新能源车企，销量全球第一，竟然说比亚迪没技术？云辇，CTB，刀片电池，天神之眼，璇玑系统等等，不懂就多读书，多看新闻。。

忘了，比亚迪有营销技术

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他有什么技术？还技术真强。。

各有道理吧，也不完全反对你，最高端首发最好技术一般的规律也没啥毛病我是从产品梯度来说的，仰望对手是78S，揽胜，大G，腾势对手是56E，雷车，仰望梯度最需要品牌积累，腾势梯度则是销量最大，利润最多的入门级豪车持续给仰望加码，站住顶豪定位，然后品牌向下辐射腾势，站在十年周期可能更好我的逻辑偏短期一点，有好的技术快速站稳入门豪车这个销量利润最大的板块，更像五年周期吧

都可以吧,可能已经规划了，相信迪子的能力。加油💪

那你觉得车子看的是内饰吗？看的是实打实的技术，另外迪子肯定会下放的，只不过现在肯定要高端独享，不然你什么高端，就那个冲雪坡的视频，就是实力。

应该是，船夫哥很有战略眼光的，我对笛子最大的期待就是啥时候成为全球第一，希望不要让我等太久

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买迪子股票了哈哈哈哈迪子不出错，第一没问题

车区目前2大老鼠，一个是牛杂，另外一个是车区版主猪杂，现在凉的7788。

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是吧，感觉还有很多可以琢磨的地方，不过20万下笛子无敌了已经，就在高端市场快速试错，爆技术，如果今明年仰望品牌能到五千，腾势在三年内稳定到七八万销量，就彻底奠定了全球顶流的身份，去全球猛干bba了，有望五到八年内冲击全球第一目前看仰望五千估计问题不大，腾势七八万的目标还不好说

他有什么技术？还技术真强。。

滚

用技术支撑腾势，把流量拉满，在四十万彻底站住脚，像M9稳定月销两万，在高端市场就彻底站住了搞不懂笛子

不出SUV才是问题，特别大型SUV

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滚