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内饰也是十年前的,一坐进去就劝退,随便15万以上国产电车都吊打它
经典
底盘舒适,电门跟脚,性价比其实还不错。
对BMW要求真低
《十年前的》赶紧找个10年前这样的内饰,键盘侠
[图片]
就BMW那内饰,真接受不了
想买ix3,别在这问了,没人会推荐你的,这属于网上没赢过的车,但是看销量,比不少爱国小将喜欢的车还高
宝马冰淇淋给你吃?
如果你是冲着标去的,也行。冲着性能去的算了
这个标配上绿牌就不值钱了。。。
兄弟你别介意,我想说,A3真的不好开啊
也许你是对的,但是我2018年买的时候,就是喜欢盖板A3。
如果现在再买,我肯定买电车,但是A3绝对是A级车油车的天花板,还便宜。我是试驾过1系和奔驰A的,我就喜欢小的精品车。
国产车做不到啊
值得,你在车区问肯定就是智商税,买标之类的屁话,实际上这车续航很扎实,能耗也低,底盘比油车3系还好 缺点是智驾≈没有 车机方面也比不上国产 但是25w品牌溢价已经很低了 有一定品牌需求的完全可以买
我是冲着性价比的,我觉得这个价位能买到X3的平替挺香的,换以前这个价格哪里能买得到
l6比这香
我前两周问了高配27.5,我37买的
韭王
还好,只需要知道是宝马奔驰,而不会去查多少钱
1我没开过,开过22年的A和A3,A3的外观内饰我觉得都没问题,但是开起来受不了,最大问题是动力延迟,虽然油车都有,但是A3的太不规律了,浅踩油门延迟小,着急了想超车时候,深踩油门反而延迟更大,这个真受不了。按喜欢想调个运动模式,结果这车没有驾驶模式选择。
看样子你这哥们是个狠人啊,开车比较激烈。
有选项的,D/S,还有往右切手动,S我几乎没有用过,刚开始几次挂错S,发动机到2500转才进档,我以为出BUG呢,后来咨询才明白如何切换D/S。但是即便是D,我觉得动力性已经非常OK了。
我去年看的时候落地还得30万,现在性价比很高了,续航扎实,底盘也优秀
悬挂、减震、过弯、高速、油门、刹车、转向等都是A级车的天花板,配置是钙,但是基础的东西还是扎实的,一些开关、按钮等就比高尔夫高级。
好在我开车只关注车,车机只需要收音机和播放SD卡的音乐(95%场景听收音机),没有其它需求。
在这区问宝马电车纯属找不自在
是不是后来被减配了?我当时开的那个23款确实没有动力模式或者驾驶模式的切换,就这一点让我很难受。其他的行驶质感,空间,隔音,外观,内饰我觉得都是同级最好的。
25万有挺多比宝马好的选择,选IX3的唯一原因可能是宝马这个标。
在虎扑车区夸宝马,不夸问界比亚迪,怕不是被追着咬。一句国产电车牛逼走天下。
还是建议再等等,再等2年,汽车市场现在还是不太稳定,
再等2年,宝马iX3就要退市了