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反正我就知道某企业进军汽车行业后,除了比亚迪其他厂全打成买办了,长安,奇瑞这些厂在华为粉丝眼里都得抱华为大腿。
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海军之前其实也打比亚迪了,但是发现根本打不动一点,这才转换目标的,真让他们一年卖上百万辆车,信不信王传福和比亚迪能被黑个底朝天?
魏建军要有雷军一半营销功底,长城不至于现在这样。。。
上行下效
两个月前长安奇瑞高德全是买办,只有东风yyds
看看长城养的kol再看看小米养的就知道差距了
之前因为和比亚迪对杠,还搞扳手之类的破事,车区不是群嘲老魏的么,现在数码区的人打来了老魏风评转了?
其实suv小米设计,交给长城生产很不错,自己两条生产线就专注su7这条产品线。毕竟要全部产能都自己建,速度还是太慢了,而且长城明显现在有点市场乏力。
确实,小米虽然还有二期但遥遥无期呢,跟长城合作,大家是双赢。
还有机会
谁不爱雷总啊,除了一些心术不正的恨雷总,其余人人都爱雷总
雷总,人人拥戴,一呼百应!
我是深蓝车主,大部分车友都希望深蓝早点上鸿蒙系统,自己的车机太拉,很多方面不如比亚迪。你别说,还真是民声所向
魏建军也是拼了,亲自下场玩自媒体,看来是真急了
连个pk,魏建军涨了五万粉,他的号刚刚开通
长城董事长新开的号没雷军涨不了粉是么,米粉脑子多少都有点毛病
不能就事论事,客观点看问题吗?魏上午开的账号,下午5点连线前才2000多人,连线半小时涨到5万多,今天下午快20万了。
天亮了是鸡叫的
我估计雷军走带货路线也会很牛逼
重新开条suv的生产线成本太高了。小米第一款车还是主要靠性能操控颜值打开市场的,年底将发布价格上对标fr的v8s版,还是想把性能操控的标签刻入小米的基因里,按照这个调性小米做SUV大概率先做一个硬派越野或者性能取向SUV,证明自己有技术,随后再出偏家用取向的六座。雷军跟王垠说未来10年投入1400亿造车,想吃下34c和毛豆的市场,小米不怕打价格战
雷军说了好几遍了,当着魏建军面也说了一次,不做越野
长城还是油车卖的太好了,新能源第一步没跟。高端走的也不成功。
没有雷总,我根本不认识魏建军,长城后面卖的好得给雷总一笔广告费
之前比亚迪用英特尔芯片的时候,已经被冲了一波,可惜冲不动