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我也觉得好丑。只是因为他是目前世界第一大国的新能源第一品牌,才多人舔。还有那个皮卡,丑到爆,国内硬是有人舔。要是五菱做出来,骂到你退市。
不说别的,就把特斯拉变成印度的品牌,你看看世界上除了阿三还有没有这么多舔的就知道了
满大街的Y,居然还裁员
多简单的事,简单研究下cyber过国内认证的问题,然后马上在国内开造,这样解决了市场问题,也解决了生产问题。至于电池什么的,买宁王就好了,毕竟你特斯拉主要是卖FSD和车标,要认清现实。。。
国内不同意特斯拉新增工厂的,再增加工厂,资敌?
特斯拉裁员20%,就已经说明问题了!
特斯拉遇到大问题了!吹了好多年的4680电池失败了!
赛博皮卡交付也无法完成。交付量非常少。
现在只依靠毛豆3和毛豆Y两款车,没有新车型。非常不稳定,毛豆Y和毛豆3随时就会被市场淘汰。
哎,早知道不开源了[虎扑表情-手动狗头]
毛豆3那塑料内饰,多少年不变的外观。。早有点OUT了。。
有新产品在研发的,我们也在送样
问题是多少年了
200万订单,年产7万,排产30年
人走车。。。还没提?
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🇺🇸李大霄
跌是为了美国强大。🐶
4680有什么牛逼的吗
好消息是一节电池的能量密度是原来的5倍!!!坏消息是体积也是5倍
[图片]
做好人 买好股 得好报!
舆论优势也没有了,理想问界小米的舆论都对它造成强烈冲击。
舆论优势也没有了最主要的就是因为自家车主都不撑他了,ota完全忘记老车主
美国那些工人的效率,别指望制造业复兴了,产能跟不上,跟着犹太人吸血吧
又想吃金融红利又想搞大规模制造业,哪有这种好事,放贷炒股就能赚麻了哥们也不想打螺丝啊。
有没有一种可能,火箭现在才是主业?
那太好了,别造车了,直接退市去追求星辰大海吧
股價就是被大資本隨意擺弄的, 車子這死樣子他幾年來都是, 以前不跌現在跌? 別在車上找答案了
馬克斯都說自己不會自殺, 你品品
不是汽車版討論的範疇
科技创新企业,当你不能创新或者创新失败的时候,跌落神坛是迟早的事,捧得越高摔得越狠。
3减掉了挂档。特斯拉接下来的“创新”继续做减法就行,比如减掉雨刮控制器,大灯控制器。。。。。
要是真有一家公司可以把雨刮器去掉就牛逼了,没有雨刮器同时雨水不能遮挡到视线
除了Y, 3,S,X 都减了,只有Y保留了,说明还是直到分寸哈哈