特斯拉怎么跌成这样了呢? 434回复/ 50452234 浏览

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至于这样阴阳怪气吗

至于这样阴阳怪气吗

说轻了,做出一款曾经还不错的车来,都多少年的毛坯了一点改进没有,心思整天放在火箭上,都快忘记自己主业是什么了,既然这么不关心特斯拉,那市场会给出反馈的

说轻了,做出一款曾经还不错的车来,都多少年的毛坯了一点改进没有,心思整天放在火箭上,都快忘记自己主业是什么了,既然这么不关心特斯拉,那市场会给出反馈的

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引用 @峡谷拆迁大队长 发表的:
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特斯拉裁员20%,就已经说明问题了!

特斯拉遇到大问题了!吹了好多年的4680电池失败了!

赛博皮卡交付也无法完成。交付量非常少。

现在只依靠毛豆3和毛豆Y两款车,没有新车型。非常不稳定,毛豆Y和毛豆3随时就会被市场淘汰。

特斯拉裁员20%,就已经说明问题了!

特斯拉遇到大问题了!吹了好多年的4680电池失败了!

赛博皮卡交付也无法完成。交付量非常少。

现在只依靠毛豆3和毛豆Y两款车,没有新车型。非常不稳定,毛豆Y和毛豆3随时就会被市场淘汰。

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引用 @clevin 发表的:
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多简单的事,简单研究下cyber过国内认证的问题,然后马上在国内开造,这样解决了市场问题,也解决了生产问题。至于电池什么的,买宁王就好了,毕竟你特斯拉主要是卖FSD和车标,要认清现实。。。

多简单的事,简单研究下cyber过国内认证的问题,然后马上在国内开造,这样解决了市场问题,也解决了生产问题。至于电池什么的,买宁王就好了,毕竟你特斯拉主要是卖FSD和车标,要认清现实。。。

在中国也不好造,其实就是马斯克那个不锈钢不好加工,那玩意是添加了钼金属,提高了硬度,但也增加了加工难度。非常不划算,还不如直接用304不锈钢!

在中国也不好造,其实就是马斯克那个不锈钢不好加工,那玩意是添加了钼金属,提高了硬度,但也增加了加工难度。非常不划算,还不如直接用304不锈钢!

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什么时候减方向盘

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什么时候减方向盘

已经减了一半

已经减了一半

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四条战线 model 3和model y性价比不太行被国产厂商吞了好多份额,皮卡和4680还没量产。

四条战线 model 3和model y性价比不太行被国产厂商吞了好多份额,皮卡和4680还没量产。

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引用 @峡谷拆迁大队长 发表的:
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特斯拉裁员20%,就已经说明问题了!

特斯拉遇到大问题了!吹了好多年的4680电池失败了!

赛博皮卡交付也无法完成。交付量非常少。

现在只依靠毛豆3和毛豆Y两款车,没有新车型。非常不稳定,毛豆Y和毛豆3随时就会被市场淘汰。

特斯拉裁员20%,就已经说明问题了!

特斯拉遇到大问题了!吹了好多年的4680电池失败了!

赛博皮卡交付也无法完成。交付量非常少。

现在只依靠毛豆3和毛豆Y两款车,没有新车型。非常不稳定,毛豆Y和毛豆3随时就会被市场淘汰。

最最主要的是,fsd眼瞅着无法在大陆落地,以后的路基本堵死了,已经没有上升空间了

最最主要的是,fsd眼瞅着无法在大陆落地,以后的路基本堵死了,已经没有上升空间了

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引用 @峡谷拆迁大队长 发表的:
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在中国也不好造,其实就是马斯克那个不锈钢不好加工,那玩意是添加了钼金属,提高了硬度,但也增加了加工难度。非常不划算,还不如直接用304不锈钢!

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在中国也不好造,其实就是马斯克那个不锈钢不好加工,那玩意是添加了钼金属,提高了硬度,但也增加了加工难度。非常不划算,还不如直接用304不锈钢!

蒙皮材质我觉得是最不受限的东西

蒙皮材质我觉得是最不受限的东西

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特斯拉股票有关代码开源了,所以股票成本降下来了,所以就卖的便宜了。

特斯拉股票有关代码开源了,所以股票成本降下来了,所以就卖的便宜了。

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引用 @但使龙城飞将在 发表的:
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已经减了一半

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下一步是手机操控方向盘,参考赛车游戏。

下一步是手机操控方向盘,参考赛车游戏。

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引用 @Interestng 发表的:
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?没地落脚?你可拉倒吧,特斯拉的毛坯设计落脚空间太大了,根本就是垄断

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?没地落脚?你可拉倒吧,特斯拉的毛坯设计落脚空间太大了,根本就是垄断

外观啊,下一款像比亚迪还是像极氪还是像埃安

外观啊,下一款像比亚迪还是像极氪还是像埃安

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引用 @著名洗碗机 发表的:
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对喽,真是预言家

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对喽,真是预言家

当初一堆讨论直营店有多好的,现在特斯拉都开始裁销售了。

当初一堆讨论直营店有多好的,现在特斯拉都开始裁销售了。

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引用 @乡间的阿伦 发表的:
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我也感觉也就是和苹果一个概念了,真的开特斯拉的遇到感觉青年女性占多数,

我也感觉也就是和苹果一个概念了,真的开特斯拉的遇到感觉青年女性占多数,

和苹果用户高度重合

和苹果用户高度重合

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引用 @赢一枚真正的戒指 发表的:
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说轻了,做出一款曾经还不错的车来,都多少年的毛坯了一点改进没有,心思整天放在火箭上,都快忘记自己主业是什么了,既然这么不关心特斯拉,那市场会给出反馈的

说轻了,做出一款曾经还不错的车来,都多少年的毛坯了一点改进没有,心思整天放在火箭上,都快忘记自己主业是什么了,既然这么不关心特斯拉,那市场会给出反馈的

有没有一种可能,火箭现在才是主业?

有没有一种可能,火箭现在才是主业?

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引用 @无聊的车区 发表的:
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从毛豆三到现在几年,市场已经多了上百个外形的车,特斯拉想设计都没有地方落脚了

从毛豆三到现在几年,市场已经多了上百个外形的车,特斯拉想设计都没有地方落脚了

走特斯拉的路,让特斯拉无路可走???

走特斯拉的路,让特斯拉无路可走???

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引用 @无敌蒙塔 发表的:
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有没有一种可能,火箭现在才是主业?

有没有一种可能,火箭现在才是主业?

很好,求仁得仁

很好,求仁得仁

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引用 @阿西锅 发表的:
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走特斯拉的路,让特斯拉无路可走???

走特斯拉的路,让特斯拉无路可走???

特斯拉自己不走的,连车型都不设计一个,真是省

特斯拉自己不走的,连车型都不设计一个,真是省

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引用 @闲得蛋疼理黑子 发表的:
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跟苹果类似吧,优势越来越小,但是销量一直很不错,能撑

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跟苹果类似吧,优势越来越小,但是销量一直很不错,能撑

讲道理,苹果每年都在升级。确实有点新玩意,而且有系统这个护城河。特斯拉有啥?

讲道理,苹果每年都在升级。确实有点新玩意,而且有系统这个护城河。特斯拉有啥?

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引用 @峡谷拆迁大队长 发表的:
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特斯拉裁员20%,就已经说明问题了!

特斯拉遇到大问题了!吹了好多年的4680电池失败了!

赛博皮卡交付也无法完成。交付量非常少。

现在只依靠毛豆3和毛豆Y两款车,没有新车型。非常不稳定,毛豆Y和毛豆3随时就会被市场淘汰。

特斯拉裁员20%,就已经说明问题了!

特斯拉遇到大问题了!吹了好多年的4680电池失败了!

赛博皮卡交付也无法完成。交付量非常少。

现在只依靠毛豆3和毛豆Y两款车,没有新车型。非常不稳定,毛豆Y和毛豆3随时就会被市场淘汰。

并不会的,你低估了我国崇洋媚外的人数

并不会的,你低估了我国崇洋媚外的人数

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引用 @金鸡独立杜兰特 发表的:
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特斯拉为啥这么多年不换代,是不想吗?

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特斯拉为啥这么多年不换代,是不想吗?

当你每个月都稳定几万台的时候,为啥要换代,用户都会自适应的

当你每个月都稳定几万台的时候,为啥要换代,用户都会自适应的

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Re:特斯拉怎么跌成这样了呢?
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