万万没想到,郑州地铁发展这么快,北方城市第二仅次于北京 140回复/ 27119500 浏览

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而且郑州地铁客运量强度在261公里的时候就很低,只有0.68万人次/公里/日,现在344公里客运量强度会更低,别跟我说人口增长,都2024年了郑州一年只增长那么两三万人口需要多修100公里地铁吗?

而且郑州地铁客运量强度在261公里的时候就很低,只有0.68万人次/公里/日,现在344公里客运量强度会更低,别跟我说人口增长,都2024年了郑州一年只增长那么两三万人口需要多修100公里地铁吗?

丢掉旧思维吧,令人发笑

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引用 @上不了钢哦 发表的:
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郑州地铁客流不高也看和谁做对比

郑州地铁客流不高也看和谁做对比

那些人指责郑州的时候天天说客流量低,反正我无所谓,那帮人咋说关我屁事儿,他们既然说郑州客流量低,那不如反思下他们城市的地面交通有多差

那些人指责郑州的时候天天说客流量低,反正我无所谓,那帮人咋说关我屁事儿,他们既然说郑州客流量低,那不如反思下他们城市的地面交通有多差

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引用 @unclekfc 发表的:
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不放大看,我还以为这是北京地铁

不放大看,我还以为这是北京地铁

这个房价应该兜得住。

这个房价应该兜得住。

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引用 @上不了钢哦 发表的:
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如果没有郑东新区,郑州的城市框架不拉大,就不可能有这么多的地铁规划。郑州地铁从无到有从小到大,要感谢有能力敢做事不计个人得失的老领导们

如果没有郑东新区,郑州的城市框架不拉大,就不可能有这么多的地铁规划。郑州地铁从无到有从小到大,要感谢有能力敢做事不计个人得失的老领导们

不是很理解,在解放战争之前,郑州几乎没有什么名气,旁边的开封和洛阳那个不比郑州适合当省会,但是偏偏选了这个在中间卡着的小地方,然后发展起来之后又看不起这俩地方,感觉很离谱。

不是很理解,在解放战争之前,郑州几乎没有什么名气,旁边的开封和洛阳那个不比郑州适合当省会,但是偏偏选了这个在中间卡着的小地方,然后发展起来之后又看不起这俩地方,感觉很离谱。

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我今年回来的,发现郑州地铁建得快,而且规格也没拉下。水平还是很高的。

我今年回来的,发现郑州地铁建得快,而且规格也没拉下。水平还是很高的。

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引用 @24克拉纯帅 发表的:
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11号线和13号线除了赶大集的时候基本没几个人

11号线和13号线除了赶大集的时候基本没几个人

周末11号线人多,沿途全是大学

周末11号线人多,沿途全是大学

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引用 @伟大却理发 发表的:
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周末11号线人多,沿途全是大学

周末11号线人多,沿途全是大学

那是市区范围内,出了市区海洋大学往即墨方向没几个人

那是市区范围内,出了市区海洋大学往即墨方向没几个人

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引用 @浮生CY 发表的:
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济南让泉水耽误了

济南让泉水耽误了

济南那熊地儿,就没法修地铁。

济南那熊地儿,就没法修地铁。

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引用 @我齐过羊 发表的:
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地铁我只服东莞!十年开了一条线,要开车去坐地铁!

地铁我只服东莞!十年开了一条线,要开车去坐地铁!

一线城市的含金量

一线城市的含金量

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引用 @不如意事 发表的:
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确实快,印象中疫情前有一次回郑州,地铁只有一条线,去年又回去,就发现地铁线路图这么复杂了,不亏天天挖沟的大郑州

确实快,印象中疫情前有一次回郑州,地铁只有一条线,去年又回去,就发现地铁线路图这么复杂了,不亏天天挖沟的大郑州

扯淡,疫情期间不可能只有一号线,疫情期间1号线,2号线,5号线早就运营了

扯淡,疫情期间不可能只有一号线,疫情期间1号线,2号线,5号线早就运营了

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引用 @R1ckyDope 发表的:
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引用内容可能违规暂时被隐藏

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上海地铁不是直通苏州么

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引用 @不如意事 发表的:
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上海地铁不是直通苏州么

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那是昆山 昆山人不承认是苏州的

那是昆山 昆山人不承认是苏州的

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国家转移支付多呗

国家转移支付多呗

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引用 @眺望北龙湖 发表的:
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我家门口的8号线好像从我高中就开始修了,我现在大学都tm毕业了还没开通

我家门口的8号线好像从我高中就开始修了,我现在大学都tm毕业了还没开通

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引用 @开三轮的舒克 发表的:
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郑州地铁确实狠 记得2017年毕业时候才通了半条一号线 22年回郑州一次 通了5-6条了 第一次被中国基建速度震惊了 反观现在我在小破庄呆了四年了还是两条半

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郑州地铁确实狠 记得2017年毕业时候才通了半条一号线 22年回郑州一次 通了5-6条了 第一次被中国基建速度震惊了 反观现在我在小破庄呆了四年了还是两条半

那你记错了吧,13年一号线就开通了,17年的时候2号线也都开通了

那你记错了吧,13年一号线就开通了,17年的时候2号线也都开通了

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自吹吧。看交通运输部数据。

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Re:万万没想到,郑州地铁发展这么快,北方城市第二仅次于北京
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