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郑州地铁logo好看
济南让泉水耽误了
西安让遗址文物给耽误了。
郑州地铁客流量不高的一个原因就是市内高架桥快速交通比较方便,开车打车只要不是高峰期大多数地方都可以实现20分钟内出三环
我从机场到北三环四环开过去也就三十分钟多吧
郑州地铁确实狠 记得2017年毕业时候才通了半条一号线 22年回郑州一次 通了5-6条了 第一次被中国基建速度震惊了 反观现在我在小破庄呆了四年了还是两条半
石家庄地铁也就这样了,没啥人坐,也就元旦免费那几天人挺多,而且石家庄城区就这么大
或者说是那俩地铁的确解决了很多地区和人的出行问题(那两条线的车速很快,能让近百万人口到市区的旅行时间大幅减少),但是因为短途客流太少,所以客流强度很烂。其实这俩线路在青岛的地铁里面算是车厢里乘客不算少的,非高峰时期大概属于中等水平
11号线和13号线除了赶大集的时候基本没几个人
除了冬天,日常周末白天11号线还是不一定有座的
要看定位和实际需要的。东莞夹在广州和深圳之间,不太可能投入这么大的。郑州明显是作为北方的一个经济中心之一作为重点投入了,就像成都定位那样。
郑州地铁能通许昌了
不放大看,我还以为这是北京地铁
像啊,很像啊
郑许线就过分了吧
16年我高中毕业都通二号线了 当时8月份我去坐的头次车
济南的地铁贼几把离谱。涵盖全市90%人口的地区没有地铁。90%的地铁覆盖了全市10%的人口。
青岛地铁往周边扩的挺离谱,短期内青岛也撑不起这么大的架子
亏了 11 号线,不然山大位置真就寄了
真牛逼,我也是17年毕业,大学只享受了两年郑州地铁就走了,现在还有地铁卡在抽屉里保留着,不知道还能不能用了
郑州郑州,天天挖沟。一天不挖,不是郑州。
陇海路修高架的时候,真的是折磨人。