赛力斯肯定乐见碰小米,同价位的车,如果轿跑对撞SUV,轿跑90%以上概率撞不过,底盘低、防撞梁在下面,轿跑或者说轿车拿自己的溃缩区撞SUV的防撞梁。轿车的优势在于难以侧翻,SUV发生碰撞由于重心高而比较容易侧翻。
我更想看理想撞问界,这才是竞品,L7和M7,L9和M9,都是中大型、全尺寸SUV、价格相近、都是增程或者增程为主,问界和小米,一个增程SUV,一个纯电轿跑,完全两类人。
美国IIHS研究统计,SUV与轿车正面对撞,轿车驾驶员的死亡率是SUV驾驶员死亡率的4.5倍。
赛力斯肯定乐见碰小米,同价位的车,如果轿跑对撞SUV,轿跑90%以上概率撞不过,底盘低、防撞梁在下面,轿跑或者说轿车拿自己的溃缩区撞SUV的防撞梁。轿车的优势在于难以侧翻,SUV发生碰撞由于重心高而比较容易侧翻。
我更想看理想撞问界,这才是竞品,L7和M7,L9和M9,都是中大型、全尺寸SUV、价格相近、都是增程或者增程为主,问界和小米,一个增程SUV,一个纯电轿跑,完全两类人。
美国IIHS研究统计,SUV与轿车正面对撞,轿车驾驶员的死亡率是SUV驾驶员死亡率的4.5倍。