小米su7彻底扒下了34C的底裤

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harryzyy(31级)楼主2024-04-14 20:05:05发布于河北
小米su7彻底扒下了34C的底裤harryzyy 发表在汽车区 https://bbs.hupu.com/cars

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智能化和使用成本确实小米强,但是su7对34c说要空间没空间,要舒适没舒适是不是有点抽象了?

智能化和使用成本确实小米强,但是
su7对34c说要空间没空间,要舒适没舒适是不是有点抽象了?

奔驰C座椅通风加热得加一万多。su7只是后排空间差点意思,驾驶位足够大,而且还有前备箱空间

奔驰C座椅通风加热得加一万多。su7只是后排空间差点意思,驾驶位足够大,而且还有前备箱空间

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智能化和使用成本确实小米强,但是
su7对34c说要空间没空间,要舒适没舒适是不是有点抽象了?

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su7对34c说要空间没空间,要舒适没舒适是不是有点抽象了?

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对于小米第一批车主来说确实是这样的。买34c的上限也就是34c了,还有很多贷款分期买的。小米第一批车主买su7这种没经过市场检验的产品,直接掏二三十万全款买,还是个纯电车,经济实力比34c车主强应该是大概率事件。

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对于小米第一批车主来说确实是这样的。买34c的上限也就是34c了,还有很多贷款分期买的。小米第一批车主买su7这种没经过市场检验的产品,直接掏二三十万全款买,还是个纯电车,经济实力比34c车主强应该是大概率事件。

这句话从最早的日系套用到后来的国产新能源然后又套用到最新的各种新势力。。。。。当然也可以改一下,买56E的上限也就是56E,还有很多贷款买的,而买XXX是买玩具,经济实力更强

这句话从最早的日系套用到后来的国产新能源然后又套用到最新的各种新势力。。。。。当然也可以改一下,买56E的上限也就是56E,还有很多贷款买的,而买XXX是买玩具,经济实力更强

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这个评论让我怀疑是小米的一种营销方式🐶

这个评论让我怀疑是小米的一种营销方式🐶

对于小米第一批车主来说确实是这样的。买34c的上限也就是34c了,还有很多贷款分期买的。小米第一批车主买su7这种没经过市场检验的产品,直接掏二三十万全款买,还是个纯电车,经济实力比34c车主强应该是大概率事件。

对于小米第一批车主来说确实是这样的。买34c的上限也就是34c了,还有很多贷款分期买的。小米第一批车主买su7这种没经过市场检验的产品,直接掏二三十万全款买,还是个纯电车,经济实力比34c车主强应该是大概率事件。

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奔驰C座椅通风加热得加一万多。su7只是后排空间差点意思,驾驶位足够大,而且还有前备箱空间

奔驰C座椅通风加热得加一万多。su7只是后排空间差点意思,驾驶位足够大,而且还有前备箱空间

宝马3更厉害,全系没有acc,30万的车连个l2.都买不到

宝马3更厉害,全系没有acc,30万的车连个l2.都买不到

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对于小米第一批车主来说确实是这样的。买34c的上限也就是34c了,还有很多贷款分期买的。小米第一批车主买su7这种没经过市场检验的产品,直接掏二三十万全款买,还是个纯电车,经济实力比34c车主强应该是大概率事件。

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对于小米第一批车主来说确实是这样的。买34c的上限也就是34c了,还有很多贷款分期买的。小米第一批车主买su7这种没经过市场检验的产品,直接掏二三十万全款买,还是个纯电车,经济实力比34c车主强应该是大概率事件。

你说的很有道理,所以你买的啥?

你说的很有道理,所以你买的啥?

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奔驰C座椅通风加热得加一万多。su7只是后排空间差点意思,驾驶位足够大,而且还有前备箱空间

奔驰C座椅通风加热得加一万多。su7只是后排空间差点意思,驾驶位足够大,而且还有前备箱空间

前备箱有啥用,后排当然是一辆家用轿车很重要的评判标准,小米都4米9几长了,后排又顶头又小板凳,前后距离也短,舒适性和34c完全不是一个次元的
是否需要通风加热看地方

前备箱有啥用,后排当然是一辆家用轿车很重要的评判标准,小米都4米9几长了,后排又顶头又小板凳,前后距离也短,舒适性和34c完全不是一个次元的
是否需要通风加热看地方

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对于小米第一批车主来说确实是这样的。买34c的上限也就是34c了,还有很多贷款分期买的。小米第一批车主买su7这种没经过市场检验的产品,直接掏二三十万全款买,还是个纯电车,经济实力比34c车主强应该是大概率事件。

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对于小米第一批车主来说确实是这样的。买34c的上限也就是34c了,还有很多贷款分期买的。小米第一批车主买su7这种没经过市场检验的产品,直接掏二三十万全款买,还是个纯电车,经济实力比34c车主强应该是大概率事件。

我大学最后一年就买a4了,虽然是我爸妈送我的,但我下一辆换车肯定不会看30w左右的车了,神tm上限34c

我大学最后一年就买a4了,虽然是我爸妈送我的,但我下一辆换车肯定不会看30w左右的车了,神tm上限34c

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其实打56e也没什么问题,顶多缺一点商务属性34c只能骗骗小姑娘,核心技术就是氛围灯

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其实打56e也没什么问题,顶多缺一点商务属性
34c只能骗骗小姑娘,核心技术就是氛围灯

米粉是抽抽了吗?

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新话术,推国产车贬34C是政治正确,这仗是比亚迪等打的,某车跳出来说34C不行当然没错了。这样就显得某车击败了34C。和你于科比合砍81分一样完全正确。

新话术,推国产车贬34C是政治正确,
这仗是比亚迪等打的,某车跳出来说34C不行当然没错了。
这样就显得某车击败了34C。
和你于科比合砍81分一样完全正确。

比亚迪的价格战已经是小米的功劳了

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买标

买标

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智能化和使用成本确实小米强,但是
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这个评论让我怀疑是小米的一种营销方式🐶

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BBA电动化还是以前油车的思路啊,我在国道上看到一辆A6新能源开的老快速度起码140了,跟上去一看55tfsi的,结果红绿灯起步我M7直接把它给崩了,而且我开的还是节能模式。。。就这玩意卖50w???

BBA电动化还是以前油车的思路啊,我在国道上看到一辆A6新能源开的老快速度起码140了,跟上去一看55tfsi的,结果红绿灯起步我M7直接把它给崩了,而且我开的还是节能模式。。。就这玩意卖50w???

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BBA电动化还是以前油车的思路啊,我在国道上看到一辆A6新能源开的老快速度起码140了,跟上去一看55tfsi的,结果红绿灯起步我M7直接把它给崩了,而且我开的还是节能模式。。。就这玩意卖50w???

BBA电动化还是以前油车的思路啊,我在国道上看到一辆A6新能源开的老快速度起码140了,跟上去一看55tfsi的,结果红绿灯起步我M7直接把它给崩了,而且我开的还是节能模式。。。就这玩意卖50w???

当然有一说一速度100以上轿车操控还是比suv强,那个逼各种刀片超车,赶着奔丧呢?我看看咋回事就跟了他一会。。速度开到130不敢再快了,国道

当然有一说一速度100以上轿车操控还是比suv强,那个逼各种刀片超车,赶着奔丧呢?我看看咋回事就跟了他一会。。速度开到130不敢再快了,国道

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智能化和使用成本确实小米强,但是su7对34c说要空间没空间,要舒适没舒适是不是有点抽象了?

智能化和使用成本确实小米强,但是
su7对34c说要空间没空间,要舒适没舒适是不是有点抽象了?

奔驰C座椅通风加热得加一万多。su7只是后排空间差点意思,驾驶位足够大,而且还有前备箱空间

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gla车主女性居多

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长轴3.4.C的空间不是su7可以比的……

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奔驰C座椅通风加热得加一万多。su7只是后排空间差点意思,驾驶位足够大,而且还有前备箱空间

奔驰C座椅通风加热得加一万多。su7只是后排空间差点意思,驾驶位足够大,而且还有前备箱空间

前备箱有啥用,后排当然是一辆家用轿车很重要的评判标准,小米都4米9几长了,后排又顶头又小板凳,前后距离也短,舒适性和34c完全不是一个次元的
是否需要通风加热看地方

前备箱有啥用,后排当然是一辆家用轿车很重要的评判标准,小米都4米9几长了,后排又顶头又小板凳,前后距离也短,舒适性和34c完全不是一个次元的
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但不得不说这的确就是事实,懂车或者准备要买BBA的,都知道34C是工业垃圾,那为什么还要强上,因为经济实力只能买34C,冲那个标。

但不得不说这的确就是事实,懂车或者准备要买BBA的,都知道34C是工业垃圾,那为什么还要强上,因为经济实力只能买34C,冲那个标。

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所有超过20万的电车都算玩具,一般第一辆家庭车不会买20多万的电车

所有超过20万的电车都算玩具,一般第一辆家庭车不会买20多万的电车

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所有超过20万的电车都算玩具,一般第一辆家庭车不会买20多万的电车

所有超过20万的电车都算玩具,一般第一辆家庭车不会买20多万的电车

我家第一辆是面包车,然后买的亚洲龙,然后我姐要买车我爸准备给以半生下的她自己还贷款,她还要买油车不理解,我也不想问

我家第一辆是面包车,然后买的亚洲龙,然后我姐要买车我爸准备给以半生下的她自己还贷款,她还要买油车不理解,我也不想问

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说得对,但是有一点不敢苟同啊,小米su7基本是对标保时捷的。。拿来打a4,也太欺负人了,小米su7除了标比保时捷略差,但是其余的基本碾压。

说得对,但是有一点不敢苟同啊,小米su7基本是对标保时捷的。。拿来打a4,也太欺负人了,小米su7除了标比保时捷略差,但是其余的基本碾压。

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前备箱有啥用,后排当然是一辆家用轿车很重要的评判标准,小米都4米9几长了,后排又顶头又小板凳,前后距离也短,舒适性和34c完全不是一个次元的是否需要通风加热看地方

前备箱有啥用,后排当然是一辆家用轿车很重要的评判标准,小米都4米9几长了,后排又顶头又小板凳,前后距离也短,舒适性和34c完全不是一个次元的
是否需要通风加热看地方

前背箱放以前那是跑车专用,逼格上天,你说有什么用

前背箱放以前那是跑车专用,逼格上天,你说有什么用

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智能化和使用成本确实小米强,但是su7对34c说要空间没空间,要舒适没舒适是不是有点抽象了?

智能化和使用成本确实小米强,但是
su7对34c说要空间没空间,要舒适没舒适是不是有点抽象了?

新话术,推国产车贬34C是政治正确,
这仗是比亚迪等打的,某车跳出来说34C不行当然没错了。
这样就显得某车击败了34C。
和你于科比合砍81分一样完全正确。

新话术,推国产车贬34C是政治正确,
这仗是比亚迪等打的,某车跳出来说34C不行当然没错了。
这样就显得某车击败了34C。
和你于科比合砍81分一样完全正确。

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当然有一说一速度100以上轿车操控还是比suv强,那个逼各种刀片超车,赶着奔丧呢?我看看咋回事就跟了他一会。。速度开到130不敢再快了,国道

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当然有一说一速度100以上轿车操控还是比suv强,那个逼各种刀片超车,赶着奔丧呢?我看看咋回事就跟了他一会。。速度开到130不敢再快了,国道

嘴巴真臭

嘴巴真臭

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以前说的特斯拉

以前说的特斯拉

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说得对,但是有一点不敢苟同啊,小米su7基本是对标保时捷的。。拿来打a4,也太欺负人了,小米su7除了标比保时捷略差,但是其余的基本碾压。

说得对,但是有一点不敢苟同啊,小米su7基本是对标保时捷的。。拿来打a4,也太欺负人了,小米su7除了标比保时捷略差,但是其余的基本碾压。

其实打56e也没什么问题,顶多缺一点商务属性
34c只能骗骗小姑娘,核心技术就是氛围灯

其实打56e也没什么问题,顶多缺一点商务属性
34c只能骗骗小姑娘,核心技术就是氛围灯

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Re:小米su7彻底扒下了34C的底裤
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