rb6全年领奖台数跟分冠数都明显多于法迈两队,最直观的统计数据你说不快有什么用?纽维自己在14年亲口说的可能是有史以来下压力水平最大的赛车。哪怕是统治力没那么强的rb8,12年欧洲站安全车还没出动时水货已经带开第二名二十来秒的gap了,英国站大头趁着排位赛下雨拿了个杆位,最后正赛夹在包揽一三的两台红牛之间拿了亚军,然后那站的冠军是机长不是水瓦
还自带.6,自带车下压力不够大则动辄陀螺的操蛋属性还差不多
rb6全年领奖台数跟分冠数都明显多于法迈两队,最直观的统计数据你说不快有什么用?纽维自己在14年亲口说的可能是有史以来下压力水平最大的赛车。哪怕是统治力没那么强的rb8,12年欧洲站安全车还没出动时水货已经带开第二名二十来秒的gap了,英国站大头趁着排位赛下雨拿了个杆位,最后正赛夹在包揽一三的两台红牛之间拿了亚军,然后那站的冠军是机长不是水瓦
还自带.6,自带车下压力不够大则动辄陀螺的操蛋属性还差不多