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开一千公里不选飞机的首先得怀疑是不是老赖。
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那要这样分分钟挺热销啊,老赖不少哈哈
纯电走mpv这条路线,我还是觉得错了,哪怕你巡航七八百,那也不够,买商务的,基本上几千公里说走就走
你觉得错了
你们公司用金杯还是劳斯莱斯该我啥事,我只是发表一下我认为可能存在的问题而已
既然能花5/60万买这个车的公司就不存在这个问题,有这个问题的公司不会买这车。
能不能加个后轮转向
看个乐子就行了
一看你就不认识大老板,老板飞机过去,司机提前一天开车到,酒店开好房间,去机场接老板
真大老板,车还要开过去,不舍得另外请人租车
那关老板什么事,司机自己安排时间
我一个大老板到了外地都没人接吗
你错了 老板出差不是简单的a到b,中间可能要来回跑地方的。
你知道几千是什么概念吗?北京到哈密也就两千出头,老板隔着西征呢?
1000公里选择高铁的更多吧
500是个分界线
不论这个车方向是不是错了,这个车是70w以内mpv各项指标都读一档的存在,厚重而不晃,座舱也非常舒适,空间也大,胎噪风噪更是100w内suv和mpv最强没有之一,试试就知道了
有没有人知道现在800V充电最慢也就一个小时? 就高速跑个四百km老板也该着上个厕所了吧
800v还没普及呢,除了4s店,商用还没铺开
到了当地都没人接待,也没有分公司下属,还得让司机开几千公里,这老板可太大了
太正常了,虎扑学生多,才不会这么认为的,一天干800公里别说职业司机,我都开过两回
这描述感觉大老板请人吃饭高低得去兰州拉面开个雅间
我真不评价你们的想法,单位车一年10万公里你们以为怎么开出来的呢,司机下班跑滴滴吗
几千公里老板坐得住?太搞笑了 你问问你老板上千公里是愿意做商务舱还是做自己的商务车。这车现在定位明天就是纯商务接待用了,几百公里我感觉都不属于他的定位范围。
有不少老板都是被限高的吗,不是还不起而是不想还或者有纠纷。
都这价位了,你以为人家老板公司里就一辆mpv?另外哪个老板几千公里还坐车
老板不吃饭不撒尿,只坐后排躺尸。几千公里坐车,这么大老板在高速上挤公厕,吃快餐。