F1的影响力在国内太小，大多数人知道的F1赛车手只有舒马赫，而且是因为他的影响力超越了F1。
国内汽车文化也基本上没有。能按时按点保养车辆就很好了，关注一下胎压是否正常已经是超过平均水平了。什么安全带扣，水钻方向盘，怀抱小孩，各种乱七八糟的不安全行为比比皆是。甚至在不少地区，开车唯一需要遵守的规则是红灯停。
赛车，这些车在场地里跑来跑去，一圈又一圈，根本没有观赏性啊。谁来买单呢。
08年我第一次去上赛看F1，练习赛时溜到看台下面，离跑道只有两三米，虽然看不到，但赛车从我身边飞驰而过，发出巨大的轰鸣和犹如打雷般的回火声，那一霎那我被深深震撼到。
后来看了一些科普，了解了赛车的走线，牵引力控制，半滑不滑的保胎技巧，开始明白这里面的奥妙。再看比赛，才慢慢有点能看懂。
从有车，到开车，到能真的感受到赛车这项运动的乐趣。不知道还要几代人，但看现在网上日益猖獗的水军，我觉得还没见到光明。
F1的影响力在国内太小，大多数人知道的F1赛车手只有舒马赫，而且是因为他的影响力超越了F1。
国内汽车文化也基本上没有。能按时按点保养车辆就很好了，关注一下胎压是否正常已经是超过平均水平了。什么安全带扣，水钻方向盘，怀抱小孩，各种乱七八糟的不安全行为比比皆是。甚至在不少地区，开车唯一需要遵守的规则是红灯停。
赛车，这些车在场地里跑来跑去，一圈又一圈，根本没有观赏性啊。谁来买单呢。
08年我第一次去上赛看F1，练习赛时溜到看台下面，离跑道只有两三米，虽然看不到，但赛车从我身边飞驰而过，发出巨大的轰鸣和犹如打雷般的回火声，那一霎那我被深深震撼到。
后来看了一些科普，了解了赛车的走线，牵引力控制，半滑不滑的保胎技巧，开始明白这里面的奥妙。再看比赛，才慢慢有点能看懂。
从有车，到开车，到能真的感受到赛车这项运动的乐趣。不知道还要几代人，但看现在网上日益猖獗的水军，我觉得还没见到光明。
