全部回帖
s7真的很嗨好开 准备下定了
s7真的很嗨好开 准备下定了
智界S7确实不错，图灵底盘真的牛皮！！！
如此高贵的小蚂蚁S7怎么还需要蹭SU7的热度？
不是号称目标客群根本不一样吗？
难道关注小蚂蚁S7的企业高管和老板都破产了是吗？
如此高贵的小蚂蚁S7怎么还需要蹭SU7的热度？
不是号称目标客群根本不一样吗？
难道关注小蚂蚁S7的企业高管和老板都破产了是吗？
你说的是这个吧，海豹的确也不差。没必要看低国产品牌
你说的是这个吧，海豹的确也不差。没必要看低国产品牌
层主应该是只看低小米吧，主要是你吹的没边，比问界都强
层主应该是只看低小米吧，主要是你吹的没边，比问界都强
车区这种才是好文 其他拉踩su7和001的都乌烟瘴气的
车区这种才是好文 其他拉踩su7和001的都乌烟瘴气的
层主应该是只看低小米吧，主要是你吹的没边，比问界都强
用的非原装卡钳，倍耐力轮胎。这个易车媒体榜是可以改装毫无意义。比代客泊车？问界领先山寨米10个身位
1.关于圈速可以再看看教主(键盘车神教，懂车的老哥应该懂)最新测试的视频，原装车。https://video.weibo.com/show?fid=1034:5020868540039203
[图片]
[图片]
去跑个上赛浙赛或者株赛都行，非官方没意义
去跑个上赛浙赛或者株赛都行，非官方没意义
和易车同款，非原装，改了刹车
和易车同款，非原装，改了刹车
智界S7确实不错，图灵底盘真的牛皮！！！
看完这图我咋觉得伊兰特N最牛那 是什么车。。。
看完这图我咋觉得伊兰特N最牛那 是什么车。。。
看完这图我咋觉得伊兰特N最牛那 是什么车。。。
看完这图我咋觉得伊兰特N最牛那 是什么车。。。
出租车
出租车
智界S7确实不错，图灵底盘真的牛皮！！！
换个图吧
我点进去看了视频，小米原装的是低滚阻轮胎，su7是ps4ev，轮胎这块差了太多，而且up主讲了，su7换成性能胎，换个刹车皮，能干到1分9秒
换个图吧
我点进去看了视频，小米原装的是低滚阻轮胎，su7是ps4ev，轮胎这块差了太多，而且up主讲了，su7换成性能胎，换个刹车皮，能干到1分9秒
上不了m9只能上m7，如果晚两年绝对上m9了，可惜用车刻不容缓
上不了m9只能上m7，如果晚两年绝对上m9了，可惜用车刻不容缓
不敢苟同，我刚订了m9，家里两台蔚来，这次本来也想选es8的，不过因为是我家老头开，我的结论驾驶上蔚来操控性强的多，我不太明白您所谓的船感，es8在加速响应和转向响应及支撑性上强的太多了！两辆车都大，这两点就会让你的驾驶信心差很大，最重要的是刹车，问界的调教前段刹车太肉了，激烈驾驶会有些担心，底盘韧性这一点，蔚来的可调性大一些，不知道你有没有体验，不一样的是我觉得AR的HUD挺败笔的，在正面对阳光的时候不够清晰，而且他的动态显示很多东西的逻辑性不太明确的不是传统看导航的逻辑，得适应适应总结来说es8的底盘配置和硬件配置更高，以蔚来的调性这辆车的进化上限更高，开起来更爽，但是问界的舒适性，内饰成熟，第三排自由度强，零重力之类的更好，两车都有远端气囊，这个就说明都是良心车企，增程还可以考虑问界，纯电无脑蔚来，换电的护城河太宽了，个人认为足够15万的差距
[图片]
不敢苟同，我刚订了m9，家里两台蔚来，这次本来也想选es8的，不过因为是我家老头开，我的结论驾驶上蔚来操控性强的多，我不太明白您所谓的船感，es8在加速响应和转向响应及支撑性上强的太多了！两辆车都大，这两点就会让你的驾驶信心差很大，最重要的是刹车，问界的调教前段刹车太肉了，激烈驾驶会有些担心，底盘韧性这一点，蔚来的可调性大一些，不知道你有没有体验，不一样的是我觉得AR的HUD挺败笔的，在正面对阳光的时候不够清晰，而且他的动态显示很多东西的逻辑性不太明确的不是传统看导航的逻辑，得适应适应
总结来说es8的底盘配置和硬件配置更高，以蔚来的调性这辆车的进化上限更高，开起来更爽，但是问界的舒适性，内饰成熟，第三排自由度强，零重力之类的更好，两车都有远端气囊，这个就说明都是良心车企，增程还可以考虑问界，纯电无脑蔚来，换电的护城河太宽了，个人认为足够15万的差距
本来我对遥遥领先预期打满的，试了之后才发现都是吹牛逼。这么一对比es8简直是眉清目秀。蔚来的车我还是认同的 不过就是换电对我来说没用 suv不知道买啥了
本来我对遥遥领先预期打满的，试了之后才发现都是吹牛逼。这么一对比es8简直是眉清目秀。蔚来的车我还是认同的 不过就是换电对我来说没用 suv不知道买啥了
