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极氪22寸,🐵式对比
车区六边形战士又赢了?
懂车帝又成车区了?
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达成率跟自己官标比的,你们极氪儿都这个水平的吗?
虽然用的19寸轮毂最后续航里程是没什么参考价值,但是达成率是有参考意义的,001这个续航达成率有点拉了
测加速用顶配对比别人低配,测续航专门用19寸低风阻低滚阻胎
极氪和比亚迪咋这么拉,这俩传统厂商又是自研又是自主供应链,咋还比不过一堆新势力
老汉有什么可骂的。。。多少年前的平台了。。。
看来是极氪没续费
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就算极氪用28寸的轮毂,续航也是自己标的啊
小米21寸标定725km,所以他说里程没意义,达成率是有参考意义的,这样说你可以理解了吗
达成率,跟自己标的比,跟其他车没关系,明白?他快虚标了
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为啥懂车帝里写的001顶配是21呢?因为这个22英寸是限时免费的高性能轮胎。001能耗不可能低,但是小米不用选配的20英寸,却给001和et5上了选配的性能胎和大尺寸轮毂,很双标啊
哈哈哈哈,拉大跨
这种测试不知道什么意义。去年极寒测试。比亚迪的铁电池表现的比其他三元锂还好很多。我就笑笑。。而特斯拉各种垫底。。这种人为因素太大了。我一脚急油门跟一直慢慢睬 电耗差很多。真的毫无意义
KEYI
we86这个天高速都不止400
再扯什么脚法也掩盖不了拉跨达标率
我汉几度的天气。地板电。跑一下续航直接掉2,3公里
吊打汉ev
比亚迪真的不思进取,汉还在吃老本。消费者早晚又抛弃比亚迪。
每一种轮毂厂家都会提供一个续航数据,然后跟实际续航对比一下就是续航达成率,所以实际续航不一定符合日常用车的续航,但续航达成率是很有参考价值的,可以看出厂商到底虚标了多少。
你回复的这个人连极氪买车小程序估计都没打开过。要不然就是盲人。如果是盲人的话那我原谅他。
极氪能把100度电池干出400出头的续航,电耗25度,离谱