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真实的啊,哎,这都要被扣帽子吗?
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因为比亚代表低端,特好歹是洋牌
他是对标的全球标杆,不是中国标杆。byd再牛逼,外面的销量没多少。。
然而中国是全世界最大的新能源市场
冷知识:目前特斯拉的零件国产化率已经90%➕了
没毛病,对欧美来说那可不就是外国车了呢。
因为确实是全球电车标杆啊没啥毛病就像手机对标苹果一样这种事一致对外也没什么问题吧况且蔚小理还在下面坐着呢
现在的比亚迪,是新能源汽车行业第一档,小米在汽车行业什么地位?都还不如蔚小理,有什么资格去碰?
可是他没碰啊 发布会对标的是tsl 是迪粉觉得对标tsl不对 小米昨天发布会压根没碰byd 为什么迪粉这么不高兴
逆天
好的,比亚迪最牛逼
不不不,特斯拉最牛逼
让美爹开放市场试试,分分钟给你干趴下
干你?
首先,别动不动把人打成什么粉,大部分高管天天在线拉粉丝也就小米,别人没这么干。其次雷总发布会有diss厂家开锂矿的发言,开锂矿的就比亚迪,再结合一系列吹捧特斯拉的言论,雷总不黑国外品牌。
想对标就能对标?连蔚小理的地位都没到,就敢瞧不起byd?byd的运车船没见过?这都还能调侃别人要开锂矿,谁给你的勇气,字研吗?
每家的营销策略不同罢了,蔚来刚上来还对标bba呢,他那个时候算个屁?小鹏上来不也是UC的那一套,在加上背靠阿里才搞起来的,理想就更牛了,汽车之家前ceo的营销比前俩后劲还要强,这仨不会吹能搞来融资?不会吹的营销就不是好营销,本来的方向就是年轻人的时尚车,主打一个颜值+冰箱彩电真皮沙发,上来就对标比亚迪、五菱才是脑子秀逗了
他这一代的思想钢印了,当初说国产屏是山寨。后来风向变了又标榜新国货。
作为消费者 我是希望市场竞争越激烈越好 小米也好byd也好tsl也好包括问界 这样消费者才能优中选优 小米对标谁都行 byd粉丝或拥簇者也没有必要嘲讽 byd也有被质疑的时候 油车那二年买的不好 他不也蛰伏起来潜心研究电车 后面才能持续发力 我也不认为小米汽车能有多成功 但还得看市场看消费者认不认可
比亚迪有个蛋三电
好像要冲击100%。真变国产车了
芯片这块难
2024年还有睿智说特斯拉不开源国产就不行的话….
美国买办