【科技犬】
博主“kang”近日发文称：“好像之后会很长一段时间没有Redmi路由器的新项目了”。
之后，认证为小米中国区智能硬件市场负责人“Selen7”回复网友评论确认，称以后没Redmi品牌的路由器了。
据了解，小米官网目前在售有5款Redmi路由器，均为Wi-Fi-6路由器，尚未布局Wi-Fi-7产品。
分别是Redmi路由器AX5400、Redmi路由器AX6000、Redmi路由器AX3000、Redmi路由器AX6S和Redmi电竞路由器AX5400，售价从239元到459元不等。
从产品角度来看，其实Redmi与小米路由器有不少重合度极高的产品，甚至之前不少Redmi产品是通过更换外观、简配小米路由上市。
目前来看，其实Redmi路由器产品线取消，并不会对用户造成太大影响，以往产品也能正常使用、售后。
需要注意的是，此事官方尚未公布任何明确信息，而截稿前“Selen7”的发文也已删除。
星途星纪元ET正式上市，新车共计推出8款车型，售价18.98-31.98万元。
新车提供增程和纯电两种动力，纯电车型全域800V高压系统，配备CDC电磁减振系统+空气悬架。
增程车型纯电续航200km，综合续航超过1500km，WLTC馈电油耗5.2L/100km；纯电车型最大续航760km，9分钟完成30%-80%SOC充电。
而在上市前夕，星纪元ET增程版还进行了满电一箱油不补能，行驶2000km+的极限续航挑战，实测极限续航里程2141.4km。
星纪元ET尺寸为4955/1975/1698mm，轴距3000mm，车内配备了“星动吧台”，可通过语音或实体按键实现前后排电动移动。
即便是主驾驶侧不方便下车时，也能通过后移吧台，实现前排座椅贯通，方便上下车。
车机拥有508TOPS算力双英伟达Orin芯片，激光雷达等30个感知硬件，可以实现城市智驾辅助、高速智驾辅助、智能泊车等等，并支持6.0千瓦户外放电和60千瓦移动电站。
动力方面，纯电动版车型将提供单电机与双电机版本，其中后置单电机版最大功率230千瓦，双电机四驱版综合功率为353千瓦。
基于全域800V架构打造，将搭载宁德时代神行超充电池，容量为77千瓦时和100千瓦时，最大充电功率410千瓦，超越5C，5分钟充电可补能150km续航，并且在低温情况下也能保持280千瓦放电功率。
增程版搭载奇瑞自研的最强混动专用1.5T涡轮增压发动机，发动机可输出最大功率115kW，具备44.5%的超高热效率，一升油发电量达到了3.65千瓦时，行业最强。
注：以上综合资讯来源快科技
【科技犬】
博主“kang”近日发文称：“好像之后会很长一段时间没有Redmi路由器的新项目了”。
之后，认证为小米中国区智能硬件市场负责人“Selen7”回复网友评论确认，称以后没Redmi品牌的路由器了。
据了解，小米官网目前在售有5款Redmi路由器，均为Wi-Fi-6路由器，尚未布局Wi-Fi-7产品。
分别是Redmi路由器AX5400、Redmi路由器AX6000、Redmi路由器AX3000、Redmi路由器AX6S和Redmi电竞路由器AX5400，售价从239元到459元不等。
从产品角度来看，其实Redmi与小米路由器有不少重合度极高的产品，甚至之前不少Redmi产品是通过更换外观、简配小米路由上市。
目前来看，其实Redmi路由器产品线取消，并不会对用户造成太大影响，以往产品也能正常使用、售后。
需要注意的是，此事官方尚未公布任何明确信息，而截稿前“Selen7”的发文也已删除。
星途星纪元ET正式上市，新车共计推出8款车型，售价18.98-31.98万元。
新车提供增程和纯电两种动力，纯电车型全域800V高压系统，配备CDC电磁减振系统+空气悬架。
增程车型纯电续航200km，综合续航超过1500km，WLTC馈电油耗5.2L/100km；纯电车型最大续航760km，9分钟完成30%-80%SOC充电。
而在上市前夕，星纪元ET增程版还进行了满电一箱油不补能，行驶2000km+的极限续航挑战，实测极限续航里程2141.4km。
星纪元ET尺寸为4955/1975/1698mm，轴距3000mm，车内配备了“星动吧台”，可通过语音或实体按键实现前后排电动移动。
即便是主驾驶侧不方便下车时，也能通过后移吧台，实现前排座椅贯通，方便上下车。
车机拥有508TOPS算力双英伟达Orin芯片，激光雷达等30个感知硬件，可以实现城市智驾辅助、高速智驾辅助、智能泊车等等，并支持6.0千瓦户外放电和60千瓦移动电站。
动力方面，纯电动版车型将提供单电机与双电机版本，其中后置单电机版最大功率230千瓦，双电机四驱版综合功率为353千瓦。
基于全域800V架构打造，将搭载宁德时代神行超充电池，容量为77千瓦时和100千瓦时，最大充电功率410千瓦，超越5C，5分钟充电可补能150km续航，并且在低温情况下也能保持280千瓦放电功率。
增程版搭载奇瑞自研的最强混动专用1.5T涡轮增压发动机，发动机可输出最大功率115kW，具备44.5%的超高热效率，一升油发电量达到了3.65千瓦时，行业最强。
注：以上综合资讯来源快科技
