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我最近再看宝马i3 和 ix3 结果抖音一看热评没人会同时拥有宝马和自卑,除非你上宝马i3/ix3
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这评论挺到位的
评论区有几个买了20+的车的 出来秀一下
卧槽,老婆一直想上ix1,如何劝她
卧槽,老婆一直想上ix1,如何劝她[吃瓜]
这话说的,你对比汉的19.99版本,大家都是弗迪73度左右电池差价1.6万小米有马力更大的店里,双叉臂五连杆的底盘,多的多的雷达摄像头,有8295,有更好的智能化和生态,还有现在送的那些权益。你可以说小米不是性价比多领先(这本来就是一定的是,他的供应链成本不可能低,又没自研又没量)但是你说没良心? 那成本优势大的多的汉的良心肯定是被狗吃了
要对比也是对比比亚迪汉的21万的版本啊
特斯拉现在领先国产电车的应该就是实际续航能力吧,也就是标多少,实际就能跑多少,高速也不例外。 我问了一个开特斯拉的国产电车销售,他说高速上跑到140续航也不会打折,他说原因是差在电控系统上。
我哈尔滨的哥们说:特斯拉四百二续航12月份实跑也就180左右
视觉方案特斯拉是天花板啊,只是国内没放开,国产最顶尖的阿维塔离开高精地图也翻车
你买了不在国内开吗?不放开你买了有啥用,没用你吹啥
73/700=0.1042857143,百公里10个电,真有点不现实了
如果真能做到那就是雷神了,我给他磕一个
就苹果的信号和充电,给我都不要
那是你没用过小米
从配置上说,20万以上找出比特斯拉差的车,还挺难的
Y车主不得不出来说一句:你tm说话真气人,但是竟然是实话
毛豆3
pro都没上800v吗?行了,接下来一段时间肯定有一堆人开始普及800v没屁用
品牌价值也是价值啊
品牌价值对宝马有价值,对我没价值
他说的没错,你干嘛这么急着代入?
又帮别人代入了
对对对,我天天走路,共享单车都骑不起,我就是看不惯小米卖贵了,我买不起,你行你快去。我好羡慕啊
钱包要是有你的嘴一半硬也不至于在网上bbll了
在国内确实算得上杂牌电车了
你踏马开过宝马的电动车?
说到头,新势力的掌门人来是因为小米是金主股东,自主top5只来了长城,比亚迪吉利长安奇瑞都没来呀,情况跟吉利的梁子早就结下了
他也没胆子请吉利
然后呢?全球第三,需要吹?
我说小米14销量,你来个全球第三,原来小米14全球销量第三
你还真把苹果用户当回事了 ,就不是一个体量的 ,你要说开Taycan的看不上小米情有可原,用苹果的可能绝大多数都不一定买的起小米的汽车,再者说了 电车车这种大宗消费品,大家的认知已经转化了 就是代步工具 谁会觉得开个电耗子有面子?面子这是和车价挂钩的 , 电车就不具备 这个特点
用苹果没啥,但如果加个前缀,比如开30万以上车的有多少用苹果的?雷军看中的也是这批人吧。电车面子这个,除非你觉得理想蔚来和领跑哪吒一个档次
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是啊天天网上没车的学生骂骂骂真车主早用真金白银选出来了。