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纯小白,问一句,这个对比奥迪A4,怎么样?看中了奥迪A4
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除非价位到56e,否则不如买个电的
20-30万的车 大部分家庭还是可以买的吧
可以买和真的买两码事
品牌价值也是价值啊
品牌价值体现在油车领域,电车宝马就是弟弟,所以宝马绿牌就是别扭。当然,不在乎钱,只在乎品牌的人也不在乎上述
我先给大家试试水
你的账户都有上千万了你还低人7等?这么有钱还说你不如人你爸妈知道你装逼装到侮辱你自己?对了,iPhone13p抄到了?用它下载网图应该更快加油
看雷军直播了吗,很多时间都在对比model3”并且主动承认一些方面还是比不上特斯拉,优势就是生态,各项软配置 价格 服务
导致我现在还觉得他在卖手机
只有 max 有空悬
这么看奇瑞星纪元是不是很香,很难想象这车会沦落到无人问津的地步
我最近再看宝马i3 和 ix3 结果抖音一看热评没人会同时拥有宝马和自卑,除非你上宝马i3/ix3
宝马这俩电车快把品牌价值的水分挤干了
我谈的裸车是20.82,但必须走按揭五年才可以拿到这个…首付15%,利息3个W左右,保险1.3W,车牌1000。
香啊
这话说的,你对比汉的19.99版本,大家都是弗迪73度左右电池差价1.6万小米有马力更大的店里,双叉臂五连杆的底盘,多的多的雷达摄像头,有8295,有更好的智能化和生态,还有现在送的那些权益。你可以说小米不是性价比多领先(这本来就是一定的是,他的供应链成本不可能低,又没自研又没量)但是你说没良心? 那成本优势大的多的汉的良心肯定是被狗吃了
一个手机公司和老牌车企有可比性?
三电质保我记得国家有强制规定的吧
以雷军的风格,有了他必说
我纯小白,400v是什么意思
别人现在都800了
从配置上说,20万以上找出比特斯拉差的车,还挺难的
让我想起了小米手机,两千万像素打不过苹果的200万
你可以去试驾一下,我是比较喜欢它驾驶质感的,这车开着非常像油三系,我是25w没找到更合我心意的。但是续航短家里第二台车合适,杂牌电车嘛
车是用来开的,好开就行
买车颜值占比很大的,甚至排第一,007那颜值真的太丑了
路上遇到保时捷,我只会看一眼,米时捷我得拍个照
额不至于,ix3挺好开的,续航这天达成率也有个8成,如果非要那些智驾功能,你可能看不上
其他品牌,78.5度电,标称625公里续航。小米su7,73.6度电,标称700公里。是小米能耗太出色,还是脸皮太厚?
说实话磷酸电池400v标续航700公里确实牛逼
400v说的充电,度数人家就是按700来做的,有官方续航测试,你想表达什么
抖音评论看看就得了还真往心里去啊
不是这么比的,现在的汽车,尤其是新能源车,已经不是大家把参数列出来比一比,我的配置比你高,我就应该卖的比你贵这种情况了。特斯拉已经在各大国产品牌的前后围堵中稳稳的站住脚跟了。而小米的车子还根本没有经过市场的检测,之后的安全性、舒适型、售后服务、维修保养,等等环节都还是未知数。在这种情况下,如果这俩车卖的价格只是大差不差,甚至哪怕特斯拉略贵一些,性价比看起来略低一些,我也还是选择特斯拉
这才是实话,2000的手机买来上当就认栽算了。20万你叫我去当小白鼠?
这价格有点崩的前奏,毕竟25万左右车竞争太大,假如想买,我为何不买上市久成熟点的,为啥选择个新贴牌。当然,特尸拉除外。