从全国新能源汽车资产负债表看，雷军现在进入汽车行业，还是有底气的

小米是汽车的资产就3000多亿了么？~这有点夸张，如果是整个小米的，那没理由极氪单独列出来比较。把整个吉利集团都算上才合理。

比亚迪全产业链是重资产，其它几个都是代工的轻资产看不出来的

不一样，吉氪是独立的公司，随时跑路不影响吉利。。不能好处两头赚。。

吉利输血也困难，母公司一年盈利也就50亿，小米200亿，完全不在一个档次。

瞎对比，不会分析别分析了

还是不一样的，吉利就算扔掉极氪也是无所谓的事情，雷子这是独子，死了就是造车失败。

不然你以为小米的造车资质从哪儿来的？造车资质已经不允许销售了，只能注销。小米的造车资质是北京特批，强行注销了宝沃的资质给了小米。

不是的，商标都是小米

还要看现金流量表，折旧计提的利润短期不影响现金流。

极氪这个负债率相当吓人啊，现金储备50亿，一年亏50亿，负债120%，只有吉利输血一条路了。

这个倒是真的，不是脑补

你不了解就多去查查。

百度占大股东的极度都没搞定造车资质，变更到吉利占大股东极越才绕过资质问题
爷爷还告诉你，给小米搞定造车门槛的是上一任帝都书记尹力
小米需要帝都搞定造车门槛，帝都也需要理想小米等追赶上海广州的汽车产业
压根没了解人家背后的故事好意思说别人脑补？！
你深度了解学习过？
你以为现在是一几年野蛮发展新能源汽车注册个公司就能拿到发改委牌照？
他妈的啥都没了解过就逼逼别人脑补？！
你几岁？毕业没？

吉利是财团，背后站着整个浙商。你米背后不会站着整个北京吧

网络这么发达，回个评论全靠自己主观臆断，一口一个脑补，羞不羞啊？

现在这些车企如果不盈利，现在是融不到钱的，不是跑马圈地的时代了，没人愿意借钱的。

所谓破产重组看看就好了，就是赖账的节奏，大众千万别被骗了。

大哥，利润五十亿的是吉利汽车集团，不是吉利控股。

负债率70%的都是非常高的了，资产运作的时候才值钱，不运作就是废铁，打个7折卖不过分吧，说不定还没人要。