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极氪这个负债率相当吓人啊,现金储备50亿,一年亏50亿,负债120%,只有吉利输血一条路了。
怕啥,不是有好多等着订001和007的嘛
吉利是财团,背后站着整个浙商。你米背后不会站着整个北京吧
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本来就是,广州的广汽,上海上汽深圳比亚迪都挺强的,就是北京北汽太拉胯
吉利输血也困难,母公司一年盈利也就50亿,小米200亿,完全不在一个档次。
不可能才50亿
那玩意写北京是因为北京汽车的资质…. 和站台有啥关系
。。。。。北汽现在的处境就指着跟小米合作翻身呢,再加上北京政府的背书。。。。
80分钟抵别家一年的销量了
以为卖手机呢,产能上不来后续交付就是灾难
本来就是北京给小米站台 特地车标写个北京小米 你研发工厂也在北京 不会不知道吧
有什么意义吗北京站台?隔北京这地儿每年新增纯电车就8万辆8成都是家庭指标下的车,北京20w以上纯电车里面蔚来占比高的一批就是因为这个原因。北京市站台的车企因为他自己的政策根本卖不起量,这个站台有什么用吗
北京还真需要一个造车厂
需要一个新能源车企吧 未来一个蓝海行业 北汽扶不起来那就小米了
那其他汽车前面怎么不标注城市 这不算的话那换个说法 2022年北京政府报告写了推动小米工厂开工 小米汽车列入2023年重点工程 还有部分内部消息说买车给北京牌照
我就问你给了没有?另外写进政府报告不代表就拿真金白银给你了.政策引导才是大头,还有北京是需要新能源车厂不过人家只需要税收
世界五百强吉利两百多 小米三百多啊
这上面还不算政策 你在杠什么 哪个车厂三年内立项 过审 就能量产的 央视昨晚都跑来站台了 说三年内离不开北京的有力推动 你想说什么呢?
脑补麻了
有的,老弟
我想说的是帝都的政策给谁都是给,你说三年有个更快的特斯拉十个月。对于帝都来说,小米真真不算重点项目,充其量是个项目
我想说的是帝都的政策给谁都是给,你说三年有个更快的特斯拉十个月[吃瓜]。对于帝都来说,小米真真不算重点项目,充其量是个项目
比亚迪那个,只是比亚迪汽车,而不是比亚迪集团吧
你开心就好