特斯拉车主都是什么心态? 468回复/ 5056405 浏览

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苹果还有生态和拍视频to级别,特斯拉………养殖

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苹果还有生态和拍视频to级别,特斯拉………养殖

这特么干什么?

这特么干什么?

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s什么价,7什么价?

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进口税去掉看看。美国也就7.5w刀,和et7一个价位的。

进口税去掉看看。美国也就7.5w刀,和et7一个价位的。

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引用 @v15cc15v 发表的:
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虽然是国产车主,这俩车都开过,001还真不如特斯拉好开。

虽然是国产车主,这俩车都开过,001还真不如特斯拉好开。

牺牲舒适性,车身小,地盘硬讲什么好开,这些不谈比操控,飞度秒杀特斯拉,指哪打哪。

牺牲舒适性,车身小,地盘硬讲什么好开,这些不谈比操控,飞度秒杀特斯拉,指哪打哪。

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引用 @劈贼塔克 发表的:
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苹果还有生态和拍视频to级别,特斯拉………养殖

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还有第一次见车主给车企老板过生日的,玄幻

还有第一次见车主给车企老板过生日的,玄幻

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某些特斯拉车主买特斯拉,不是因为它的产品力多好,只是因为它是外国牌子。这类人买手机,也只会看苹果三星。虽然天天说中国人民站起来了,但是这类人骨子里还是偏爱外国牌子。

某些特斯拉车主买特斯拉,不是因为它的产品力多好,只是因为它是外国牌子。这类人买手机,也只会看苹果三星。虽然天天说中国人民站起来了,但是这类人骨子里还是偏爱外国牌子。

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引用 @天亮去打球 发表的:
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刚买modely,好好讨论两句,确实毛坯,没有仪表盘也没啥不习惯,但是别的地方是真毛坯,到处都是外露的毛毡,得买塑料板盖住,不然很难收拾,屏幕挂档我没有,怀挡挺好,屏幕挂档估计用不习惯,20来万的车有啥买不起的,这玩意我感觉就像油车时代的迈腾途观,没啥特别好的,但综合还可以,刨去降价风险,其他都还算比较稳妥的选择,当然开起来感觉也还不错

刚买modely,好好讨论两句,确实毛坯,没有仪表盘也没啥不习惯,但是别的地方是真毛坯,到处都是外露的毛毡,得买塑料板盖住,不然很难收拾,屏幕挂档我没有,怀挡挺好,屏幕挂档估计用不习惯,20来万的车有啥买不起的,这玩意我感觉就像油车时代的迈腾途观,没啥特别好的,但综合还可以,刨去降价风险,其他都还算比较稳妥的选择,当然开起来感觉也还不错

虎扑混了这么久?就是不听jr的硬要买特斯拉是吧?能不能听听车区老哥的推荐?你这样车区老哥很没面子知道吗?

虎扑混了这么久?就是不听jr的硬要买特斯拉是吧?能不能听听车区老哥的推荐?你这样车区老哥很没面子知道吗?

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看来你也是个大聪明了

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引用 @斷嶽絕雲 发表的:
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上次还看到人说Y空间巨大?给我听楞了,哪巨大了?

上次还看到人说Y空间巨大?给我听楞了,哪巨大了?

后备箱巨大

后备箱巨大

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引用 @1ssac 发表的:
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我有不同意见,两个车都很好。操控,特斯拉是我开过的电车里面操控最好的,油门和刹车的响应很完美,还有方向盘的指向,底盘的配合。蔚来这车有点像油车的感觉,高级感有,但开着的操控不如特斯拉,服务很好。两个车我都认为是非常优秀的车,也各有缺点。

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我有不同意见,两个车都很好。
操控,特斯拉是我开过的电车里面操控最好的,油门和刹车的响应很完美,还有方向盘的指向,底盘的配合。
蔚来这车有点像油车的感觉,高级感有,但开着的操控不如特斯拉,服务很好。
两个车我都认为是非常优秀的车,也各有缺点。

特斯拉的电门响应确实是最快的,不知道国产电车里哪个牌子电门响应速度最快

特斯拉的电门响应确实是最快的,不知道国产电车里哪个牌子电门响应速度最快

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引用 @想想张博士会怎么做 发表的:
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model Y和蔚来et7我都有,我的评价是特斯拉真的不如国产电车品牌

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model Y和蔚来et7我都有,我的评价是特斯拉真的不如国产电车品牌

罗辑思维正常的人都知道特斯拉是不如国产的。

罗辑思维正常的人都知道特斯拉是不如国产的。

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毛豆y多钱?et7多钱?你说话不动脑子吗

毛豆y多钱?et7多钱?你说话不动脑子吗

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试驾一圈,特斯拉操控确实好,特别是电门的跟脚度,同样卖点操控的极氪在这里和特斯拉有明显差距,这点导致基本确定买001的我居然返回头考虑了特斯拉。
除了操控和品牌外优点不多,硬要说的话,因为功能少故障可能相对低一些算是个优点?
我觉得奔操控去买特斯拉没任何问题,有舍有得。其实真正冲自己需求去买车的人,买任何品牌都没什么好说的。但你去和买了特斯拉的人去讨论车的缺点,大部分车主很难做到很豁达,多少都有护犊心理的。

试驾一圈,特斯拉操控确实好,特别是电门的跟脚度,同样卖点操控的极氪在这里和特斯拉有明显差距,这点导致基本确定买001的我居然返回头考虑了特斯拉。
除了操控和品牌外优点不多,硬要说的话,因为功能少故障可能相对低一些算是个优点?
我觉得奔操控去买特斯拉没任何问题,有舍有得。其实真正冲自己需求去买车的人,买任何品牌都没什么好说的。但你去和买了特斯拉的人去讨论车的缺点,大部分车主很难做到很豁达,多少都有护犊心理的。

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引用 @我瞅你有病 发表的:
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每次特斯拉车主们组团吹星舰的嘴脸。让人忍不住的恶心

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每次特斯拉车主们组团吹星舰的嘴脸。让人忍不住的恶心

星舰技术的确有价值。

星舰技术的确有价值。

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引用 @伯纳乌侍卫 发表的:
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星舰技术的确有价值。

星舰技术的确有价值。

然后星舰吹成人类之光。中国航天的成果就成瞎子视而不见了。你要觉得这样正常。那就是你不正常了。而且。星舰你要成功了吹吹也无妨。天天失败还能吹成人类之光。真就宗教?

然后星舰吹成人类之光。中国航天的成果就成瞎子视而不见了。你要觉得这样正常。那就是你不正常了。而且。星舰你要成功了吹吹也无妨。天天失败还能吹成人类之光。真就宗教?

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引用 @天隐大帅 发表的:
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特斯拉的驾驶感受和操控绝大部分国产电车都比不上,还有它的三电系统,不过特斯拉只能买顶配,买低配特斯拉 确实不如买国产电车。

特斯拉的驾驶感受和操控绝大部分国产电车都比不上,还有它的三电系统,不过特斯拉只能买顶配,买低配特斯拉 确实不如买国产电车。

买的电池也能吹三电好啊

买的电池也能吹三电好啊

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引用 @signfrank 发表的:
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毛豆y多钱?et7多钱?你说话不动脑子吗

毛豆y多钱?et7多钱?你说话不动脑子吗

不如国产品牌,不如极氪001可以吗?

不如国产品牌,不如极氪001可以吗?

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引用 @想想张博士会怎么做 发表的:
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特斯拉强制动能回收有个啥刹车回应,避震一言难尽,过个减速带屁股在地上摔一样,语音控制基本等于没有,车内流量需要自己包月,辅助驾驶要3万2买,40多万的价值在哪里

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特斯拉强制动能回收有个啥刹车回应,避震一言难尽,过个减速带屁股在地上摔一样,语音控制基本等于没有,车内流量需要自己包月,辅助驾驶要3万2买,40多万的价值在哪里

所以看取向,你不能要求一个性能取向的车,能满足你摇摇晃晃的坐船感。

所以看取向,你不能要求一个性能取向的车,能满足你摇摇晃晃的坐船感。

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引用 @我瞅你有病 发表的:
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每次特斯拉车主们组团吹星舰的嘴脸。让人忍不住的恶心

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每次特斯拉车主们组团吹星舰的嘴脸。让人忍不住的恶心

杨利伟院士和局座也吹过星舰?所以他们也让你恶心?

杨利伟院士和局座也吹过星舰?所以他们也让你恶心?

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Re:特斯拉车主都是什么心态?
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遥遥领先,su57又创了、造孽啊
看车半年,最终还是选择毛豆
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