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波最后一个坡才开始攻的,最后一个坡甩不开彪哥他们,其实倒数第二个坡应该就攻的,那样应该可以单飞走掉,不过最后十几个人冲刺真的精彩,小菲环法冲刺王也是真的牛逼
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更不可能奇普雷萨进攻的。反正都是在赌,赌奇普雷萨进攻后面没人追,还不如赌波乔进攻,别人状态不好追不上。
莫霍冲出去的时候 后面车群还没完全接回来吧一波走到底的话 大概率不会是大集团冲刺的真狠心走的话 彪哥未必肯一个人追的
UAE得研究新的战术,现在这个玩法,由于波加查自己目标太大,加上纯平路冲刺能力确实没那么强,赢的难度太高了。菲力普森应该算是德马尔之后第一个比较纯正的平路冲刺手冠军
现在冲刺手能爬的不少。越来越卷。但波并不是没机会,MSR你不知道会发生啥。波第二次攻真是很取巧,我都以为他能跟彪双飞走掉,可惜了。
莫霍里奇昨天采访说最近他和波骑了很多次最后一段路,波下坡攻那一把有预谋。波,年复一年再接再厉!
贝蒂奥尔第5,范吉尔斯第7,英孚和乐透上分了
贝蒂奥尔是那年弗兰德斯以外第一次五大古典赛进前十。范希尔斯真强,一年比一年好。
比利时人5年3夺MSR,20范阿尔特,21斯泰芬,24菲利普森
比利时人连续5年赢至少一个五大古典,20、21、24的MSR,22、23的LBL
我现在觉着与其说他是爬坡很好的冲刺手,不如说他是冲刺巨快的古典赛车手,如果范德普尔不在的话他就是下一个布南
贝蒂奥尔不知道状态能不能继续保持,RVV还有机会
话说猹子最后跟车很鬼啊 就盯着菲利普森 果然跟着一起冲出来抢到了好位置
猹确实每场都尽力
按PCS的分类,波加查生涯GC积分5194,生涯古典赛积分5070,说能A的B和能B的A真都行
今年其他人多亏了小皮小莫,把前面两尊佛给抓回来了,结果还是让这两只车队占了两个领奖台席位...
事后来看我倒是觉着唯一能干掉欧贝青的就只有崔克了,如果佩得森下坡能跟菲力普森呆在一起的话,消耗可能会更少一点,最后的冲刺也不至于没油了。前有范德普尔,后有菲力普森,其他车队真的难玩儿
波加查冲刺卡位加速还是差了不少
就这样了 和冲刺手进入最后小集团冲刺就没戏了
今天阿彪充分展现了自己的王者风范,从能力和战术执行来说无可挑剔,跟住了每一个对手的进攻,尤其在莫霍里奇进攻后毫不犹豫地领骑到了终点,能有这种级别的副将,菲利普森何其幸运啊。
甘纳最后貌似车出问题了,否则结局可能不一样
重看了一下 莫霍里奇进攻的时候 后面集团人数大概10人左右 死命搞一波未必没有机会 至少当时集团里有副将的真不多
他已经全力进攻了啊,只不过阿彪第一时间就追了。
挪威就没有老的东西2333国家历史就很短,感觉一百多年直接从原始到现代了。但是运动氛围真的好,大街上都是骑自行车的和跑步的,晴天山路上简直络绎不绝的车友,都装备很专业。毕竟在挪威除了户外和运动,也没有什么好做的事情。另外机场大屏现在放挪威什么论坛的广告,一张硕大的索尔斯克亚的娃娃脸。。前天报纸头版照片是饿得高(厂子进欧冠八强的报道)。
问个问题:挪威哪座城市适合骑车一点?准备春天抽个空去逛一下,骑个车
佩德森本来以血槽长著称的,但连续几次高端局跪在最后,看来大家的补给理念提高了以后他就没优势了