法拉利会不会藏恩静了?

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法内斗鼻祖冬测之王拉利(13级)楼主2024-02-25 12:06:26发布于上海
法拉利会不会藏恩静了?法内斗鼻祖冬测之王拉利 发表在F1赛车区 https://bbs.hupu.com/f1

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法拉利现在引擎模式还没去年比赛的时候开的高,但是话说回来,谁测试把引擎全开啊,测试的速度看个乐子得了,各家都藏了的。

法拉利现在引擎模式还没去年比赛的时候开的高,但是话说回来,谁测试把引擎全开啊,测试的速度看个乐子得了,各家都藏了的。

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法拉利长距离比去年快的同时尾速慢了9km/h,今年真的有戏
法拉利长距离比去年快的同时尾速慢了9km/h,今年真的有戏

我最乐观的估计也只是可以在部分赛道威胁到塔炮,LEC能拿到年度第二就是成功了,WDC真的没啥希望,除非红牛把霍纳开了然后开始内乱。

我最乐观的估计也只是可以在部分赛道威胁到塔炮,LEC能拿到年度第二就是成功了,WDC真的没啥希望,除非红牛把霍纳开了然后开始内乱。

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毕竟法拉利是有大力出奇迹的前科

毕竟法拉利是有大力出奇迹的前科

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全party mode是各家引擎供应商的终极目标,就看谁达成的更快了,所谓引擎决定上限,赢直道者得天下

全party mode是各家引擎供应商的终极目标,就看谁达成的更快了,所谓引擎决定上限,赢直道者得天下

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抱歉,不能,这是你想象中的法拉利,现在的法拉利做不到。

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抱歉,不能,这是你想象中的法拉利,现在的法拉利做不到。

抱歉,不能,这是你想象中的法拉利,现在的法拉利做不到。

周日就是梦醒时分

周日就是梦醒时分

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法拉利现在引擎模式还没去年比赛的时候开的高,但是话说回来,谁测试把引擎全开啊,测试的速度看个乐子得了,各家都藏了的。

法拉利现在引擎模式还没去年比赛的时候开的高,但是话说回来,谁测试把引擎全开啊,测试的速度看个乐子得了,各家都藏了的。

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周日就是梦醒时分

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其实领悟那首歌也挺熟悉的

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法拉利长距离比去年快的同时尾速慢了9km/h,今年真的有戏
法拉利长距离比去年快的同时尾速慢了9km/h,今年真的有戏
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法拉利长距离比去年快的同时尾速慢了9km/h,今年真的有戏
法拉利长距离比去年快的同时尾速慢了9km/h,今年真的有戏

我最乐观的估计也只是可以在部分赛道威胁到塔炮,LEC能拿到年度第二就是成功了,WDC真的没啥希望,除非红牛把霍纳开了然后开始内乱。

我最乐观的估计也只是可以在部分赛道威胁到塔炮,LEC能拿到年度第二就是成功了,WDC真的没啥希望,除非红牛把霍纳开了然后开始内乱。

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长距离测试中平均尾速最快的是法拉利,最慢的是梅奔,倒数第二慢是红牛。

长距离测试中平均尾速最快的是法拉利,最慢的是梅奔,倒数第二慢是红牛。

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法拉利长距离比去年快的同时尾速慢了9km/h,今年真的有戏
法拉利长距离比去年快的同时尾速慢了9km/h,今年真的有戏

法拉利这车的设计就是尾速会降低,

当时预测的基础就是圈速会快0.7-0.8,但是直道会损失0.25

法拉利这车的设计就是尾速会降低,

当时预测的基础就是圈速会快0.7-0.8,但是直道会损失0.25

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法拉利这车的设计就是尾速会降低,当时预测的基础就是圈速会快0.7-0.8,但是直道会损失0.25

法拉利这车的设计就是尾速会降低,

当时预测的基础就是圈速会快0.7-0.8,但是直道会损失0.25

我同意,2022年法拉利几乎大部分精力都在做一件事,那就是直道吃亏吃怕了,一直在往肌肉车方向调,为了减阻不惜把最大的低速弯优势都给丢了。
现在这种调法才是对的,最大程度的提升圈速,现实一点,认清自己,不要因为红牛的直道优势而剑走偏锋

我同意,2022年法拉利几乎大部分精力都在做一件事,那就是直道吃亏吃怕了,一直在往肌肉车方向调,为了减阻不惜把最大的低速弯优势都给丢了。
现在这种调法才是对的,最大程度的提升圈速,现实一点,认清自己,不要因为红牛的直道优势而剑走偏锋

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我同意,2022年法拉利几乎大部分精力都在做一件事,那就是直道吃亏吃怕了,一直在往肌肉车方向调,为了减阻不惜把最大的低速弯优势都给丢了。现在这种调法才是对的,最大程度的提升圈速,现实一点,认清自己,不要因为红牛的直道优势而剑走偏锋

我同意,2022年法拉利几乎大部分精力都在做一件事,那就是直道吃亏吃怕了,一直在往肌肉车方向调,为了减阻不惜把最大的低速弯优势都给丢了。
现在这种调法才是对的,最大程度的提升圈速,现实一点,认清自己,不要因为红牛的直道优势而剑走偏锋

,他只是一个设计思路方式,那0.25秒的知道损失不知道是用什么方式能补回来

,他只是一个设计思路方式,那0.25秒的知道损失不知道是用什么方式能补回来

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引用 @ronnienie 发表的:
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法拉利现在引擎模式还没去年比赛的时候开的高,但是话说回来,谁测试把引擎全开啊,测试的速度看个乐子得了,各家都藏了的。

法拉利现在引擎模式还没去年比赛的时候开的高,但是话说回来,谁测试把引擎全开啊,测试的速度看个乐子得了,各家都藏了的。

我想知道和去年冬測比引擎模式如何呢,

我想知道和去年冬測比引擎模式如何呢,

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引用 @羽归尘55开 发表的:
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,他只是一个设计思路方式,那0.25秒的知道损失不知道是用什么方式能补回来

,他只是一个设计思路方式,那0.25秒的知道损失不知道是用什么方式能补回来

高速湾啊,2023丢了太多时间

高速湾啊,2023丢了太多时间

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引用 @bigjj399 发表的:
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长距离测试中平均尾速最快的是法拉利,最慢的是梅奔,倒数第二慢是红牛。

长距离测试中平均尾速最快的是法拉利,最慢的是梅奔,倒数第二慢是红牛。

奔驰不知道在干什么,这么低的速度海豚却非常明显

奔驰不知道在干什么,这么低的速度海豚却非常明显

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引用 @窝毛窝法 发表的:
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我最乐观的估计也只是可以在部分赛道威胁到塔炮,LEC能拿到年度第二就是成功了,WDC真的没啥希望,除非红牛把霍纳开了然后开始内乱。

我最乐观的估计也只是可以在部分赛道威胁到塔炮,LEC能拿到年度第二就是成功了,WDC真的没啥希望,除非红牛把霍纳开了然后开始内乱。

WCC也许有戏,毕竟从去年下半赛季开始佩大师状态就一塌糊涂了,法拉利能争一争WCC也不是不可能

WCC也许有戏,毕竟从去年下半赛季开始佩大师状态就一塌糊涂了,法拉利能争一争WCC也不是不可能

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引用 @羽归尘55开 发表的:
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我想知道和去年冬測比引擎模式如何呢,

我想知道和去年冬測比引擎模式如何呢,

去年冬测开过全功率,因为一致性问题

去年冬测开过全功率,因为一致性问题

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引用 @羽归尘55开 发表的:
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我想知道和去年冬測比引擎模式如何呢,

我想知道和去年冬測比引擎模式如何呢,

去年冬测引擎基本是全开了的,因为那时候薛定谔的引擎有时候开不出来。

去年冬测引擎基本是全开了的,因为那时候薛定谔的引擎有时候开不出来。

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我要是没记错法拉利大力出奇迹的那年是作弊了吧

我要是没记错法拉利大力出奇迹的那年是作弊了吧

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Re:法拉利会不会藏恩静了?
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