马丁这个赛季是不是已经结束了?

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恢复计划(2级)楼主2024-02-23 15:03:30发布于四川
马丁这个赛季是不是已经结束了?恢复计划 发表在F1赛车区 https://bbs.hupu.com/f1

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我觉得他们在藏,这两天都没刷媒体圈,长距离比红牛同胎普遍慢两秒,但退化曲线良好,感觉还是第二梯队有力竞争者

我觉得他们在藏,这两天都没刷媒体圈,长距离比红牛同胎普遍慢两秒,但退化曲线良好,感觉还是第二梯队有力竞争者

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马丁坚定的跟着红牛走的,差不了太多,而且新设备陆续投入使用了,季中升级可能会有点猛

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马丁照抄红牛的。技术可能会滞后,方向怎么可能错。

马丁照抄红牛的。技术可能会滞后,方向怎么可能错。

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马丁坚定的跟着红牛走的,差不了太多,而且新设备陆续投入使用了,季中升级可能会有点猛

马丁坚定的跟着红牛走的,差不了太多,而且新设备陆续投入使用了,季中升级可能会有点猛

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我觉得他们在藏,这两天都没刷媒体圈,长距离比红牛同胎普遍慢两秒,但退化曲线良好,感觉还是第二梯队有力竞争者

我觉得他们在藏,这两天都没刷媒体圈,长距离比红牛同胎普遍慢两秒,但退化曲线良好,感觉还是第二梯队有力竞争者

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马丁照抄红牛的。技术可能会滞后,方向怎么可能错。

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赛季还没开始,两三天测试不用这么想太多,赛季中还有研发,除了红牛,谁前谁后还早呢

赛季还没开始,两三天测试不用这么想太多,赛季中还有研发,除了红牛,谁前谁后还早呢

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看完第一站排位赛就知道寄没寄了

看完第一站排位赛就知道寄没寄了

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确实结束了,不稳定,或许某几站连着高光,总体而言就是抛物线

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引用 @弟弟是个大老粗 发表的:
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确实结束了,不稳定,或许某几站连着高光,总体而言就是抛物线

确实结束了,不稳定,或许某几站连着高光,总体而言就是抛物线

挑赛道,,去年下半赛季荷兰和巴西基本第二块的, 特别考研空力的西班牙英国不行

挑赛道,,去年下半赛季荷兰和巴西基本第二块的, 特别考研空力的西班牙英国不行

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你不太好判断马丁的研发能力的,不过一般来说马丁季中是很差的。

你不太好判断马丁的研发能力的,不过一般来说马丁季中是很差的。

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应该说除了维斯塔潘,其他所有人的赛季都已经结束了

应该说除了维斯塔潘,其他所有人的赛季都已经结束了

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引用 @神无敌333 发表的:
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应该说除了维斯塔潘,其他所有人的赛季都已经结束了

应该说除了维斯塔潘,其他所有人的赛季都已经结束了

现在根本看不出来,说对了也是蒙的 得巴林正赛看,排位赛都还不一定,去年法拉利拿了那么多杆位。。。。。

现在根本看不出来,说对了也是蒙的 得巴林正赛看,排位赛都还不一定,去年法拉利拿了那么多杆位。。。。。

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引用 @autogn 发表的:
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现在根本看不出来,说对了也是蒙的 得巴林正赛看,排位赛都还不一定,去年法拉利拿了那么多杆位。。。。。

现在根本看不出来,说对了也是蒙的 得巴林正赛看,排位赛都还不一定,去年法拉利拿了那么多杆位。。。。。

今年可比去年明显多了

今年可比去年明显多了

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去年冬测不也是这个节奏嘛,阿隆索这种老油子在,你就不要想看到任何东西。

去年冬测不也是这个节奏嘛,阿隆索这种老油子在,你就不要想看到任何东西。

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引用 @autogn 发表的:
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现在根本看不出来,说对了也是蒙的 得巴林正赛看,排位赛都还不一定,去年法拉利拿了那么多杆位。。。。。

现在根本看不出来,说对了也是蒙的 得巴林正赛看,排位赛都还不一定,去年法拉利拿了那么多杆位。。。。。

杆位有分吗?

杆位有分吗?

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引用 @航天老狗出来受死 发表的:
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马丁照抄红牛的。技术可能会滞后,方向怎么可能错。

马丁照抄红牛的。技术可能会滞后,方向怎么可能错。

这个马丁技术路线完全跟红牛不一样了,怎么非要说抄?

这个马丁技术路线完全跟红牛不一样了,怎么非要说抄?

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红牛rb20为什么换方向,就是因为潜力已经见底了,而amr24还是走rb20设计理念,这样会造成马丁今年比去年只有微弱的提升,而法家麦克拉伦一直按自己的路线走,可能还会挖掘一些潜力出来。马丁的挖法洛斯其实就是锁死了上限,只要纽维在跟他一个设计理念的其他人永远不会超过纽维。马丁不会差,前六之内,但绝对不会比得过红牛、法拉利、麦克拉伦。奔驰去年才修正方向,起码前半个赛季也是完蛋的

红牛rb20为什么换方向,就是因为潜力已经见底了,而amr24还是走rb20设计理念,这样会造成马丁今年比去年只有微弱的提升,而法家麦克拉伦一直按自己的路线走,可能还会挖掘一些潜力出来。马丁的挖法洛斯其实就是锁死了上限,只要纽维在跟他一个设计理念的其他人永远不会超过纽维。马丁不会差,前六之内,但绝对不会比得过红牛、法拉利、麦克拉伦。奔驰去年才修正方向,起码前半个赛季也是完蛋的

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引用 @大本的肌肉 发表的:
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红牛rb20为什么换方向,就是因为潜力已经见底了,而amr24还是走rb20设计理念,这样会造成马丁今年比去年只有微弱的提升,而法家麦克拉伦一直按自己的路线走,可能还会挖掘一些潜力出来。马丁的挖法洛斯其实就是锁死了上限,只要纽维在跟他一个设计理念的其他人永远不会超过纽维。马丁不会差,前六之内,但绝对不会比得过红牛、法拉利、麦克拉伦。奔驰去年才修正方向,起码前半个赛季也是完蛋的

红牛rb20为什么换方向,就是因为潜力已经见底了,而amr24还是走rb20设计理念,这样会造成马丁今年比去年只有微弱的提升,而法家麦克拉伦一直按自己的路线走,可能还会挖掘一些潜力出来。马丁的挖法洛斯其实就是锁死了上限,只要纽维在跟他一个设计理念的其他人永远不会超过纽维。马丁不会差,前六之内,但绝对不会比得过红牛、法拉利、麦克拉伦。奔驰去年才修正方向,起码前半个赛季也是完蛋的

法拉利和迈凯伦明显也是去年概念的延续,今年变化有点大的第一是红牛,第二是奔驰,其他各家都是去年空力概念的延续。 的确可能出现红牛走远,其他各家潜力小 但法拉利迈凯伦 马丁等 都会遇到

法拉利和迈凯伦明显也是去年概念的延续,今年变化有点大的第一是红牛,第二是奔驰,其他各家都是去年空力概念的延续。 的确可能出现红牛走远,其他各家潜力小 但法拉利迈凯伦 马丁等 都会遇到

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寄了,去年东侧肉眼可见的快,今年毫无存在感

寄了,去年东侧肉眼可见的快,今年毫无存在感[捂脸][捂脸]

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引用 @属实烦人 发表的:
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这个马丁技术路线完全跟红牛不一样了,怎么非要说抄?

这个马丁技术路线完全跟红牛不一样了,怎么非要说抄?

跟现在的rb20是不一样,抄的是去年的红牛rb19

跟现在的rb20是不一样,抄的是去年的红牛rb19

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引用 @盖世英雄v 发表的:
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寄了,去年东侧肉眼可见的快,今年毫无存在感[捂脸][捂脸]

寄了,去年东侧肉眼可见的快,今年毫无存在感[捂脸][捂脸]

都不好说,去年赛季初第二块,西班牙站就成了第五快

都不好说,去年赛季初第二块,西班牙站就成了第五快

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引用 @autogn 发表的:
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都不好说,去年赛季初第二块,西班牙站就成了第五快

都不好说,去年赛季初第二块,西班牙站就成了第五快

那是赛中升级没人家厉害,但是起跑线比人家靠前,今年起跑线都没别人高

那是赛中升级没人家厉害,但是起跑线比人家靠前,今年起跑线都没别人高[捂脸]

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