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上半年压价格清库存打得你新款发布也没优势,下半年换代上新技术让你上市才几个月就落后
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各种设计各种吹,就是不敢放价格
但是这个车做工太糙了,就是图个智驾。别喷,我是车主
极氪主要有个大爹吉利,人家本来就是国内传统造车几十年的老牌车企,而且资金也雄厚,完全不虚你小米,你小米要玩,我007陪你玩
极客都是纯电,没有增程,北方没法开
要反转了
人家米粉说了,极氪是杂牌
小米被极氪007搞的价格一直不敢亮出来,还给别人上上强度,真以为网络上炒炒热度车就卖出去了?
米粉但凡有点数,也不至于一点数没有啊
销量很高?是比亚迪基本盘?
方程豹跟001上个月都是5000多
吉利新能源转型真的成功,很多车款口碑市场都很不错,反观奇瑞,转型比大型国企还慢!
奇瑞造车应该不是主业
小米搞错了,他应该主攻10-15万这个区间的。
要是吉利给魅族出台车,专门怼着SU7打就幽默了
别吧? 我007刚提,别这么快背刺好吗
你想想前几年花十几万买秦的车主,是不是好受多了
今天看到有人说698
抖音已经有店598了 你敢信??
小米实打实的全球第三,怎么在你们眼里跟倒闭了一样?另外,小米14系列断层oppo,vivo,荣耀,魅族同类竞品,就是红米系列,销量也是吊打,一加,真我,iqoo之流。ov华为之所以能有那么好的销量,那是极其庞大的线下销售渠道,靠着忽悠老百姓得来的。
说清楚什么第三?怕不是xx月xx价位手机销售第三吧?
你怕不是没听说过HTC和中华酷联
后四个当年不成气候,合约机多,htc风光一时但是耐不住它贵啊,那时候确实是便宜+性能手机缺位的时候
竞争力在米粉
我一直觉得小米的营销+粉丝是可以支撑得起的,多一个玩家也是好事
百度一下2023年全球销量数据
卧槽。还真是第三。。。那还是好好巩固你家的低端机基本盘吧。。别老是想着冲击高端了
雷老师确实爱学习,现在魅族和吉利是一家了,仇更大了
哈哈哈哈哈哈哈
m5买了两年了,是好啊,别说m9了
M7出来作何感想