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你太理想化了,投资者和管理层不一定会同意给一个亏钱板块无条件烧钱的
我说的就是短期啊,而且现实是车烧出来了。未来的事情怎么样我们只是看个乐子而已。
是的 我不知道 我也不会买 你加油多宣传宣传
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说实话你问界也不一定买
八九十年代一村人也就一台电视机,还卖好几万呢,说明了什么?
这不是更说明当时的小米牛逼嘛
如果没有小米,现在都还用着七八千的智能手机呢
m9缺点就是大黑边
你说的这些,小米有啥?有系统还是有芯片?
小米的整合能力、微创新能力、想象力、营销能力都是顶尖的。只说一个,小米把更多的人吸引来了解智能电车,整个行业也会跟着受益。就像是开店,最好是大量同行开在一起,形成集群效应,而不是做独家生意。
问题是小米有什么? 14代了还是堆料+ui
小米都有余钱去造电车了,还是不入你法眼啊。
极氪主要有个大爹吉利,人家本来就是国内传统造车几十年的老牌车企,而且资金也雄厚,完全不虚你小米,你小米要玩,我007陪你玩
手机这套玩法都卖不过别人更别说车了…
所谓的智能化下半场 谨慎看好
这是大势所趋,谁做好电车智能化,谁就掌握了财富的命脉,小到一个公司,大到一个国家,这是经济主动权的争夺战。
小区里见过一次300,挺霸气的,不过和M9不是一个维度的,没法在一起比,要比也是豹5和U8
豹5在U8面前都是弟中弟
怪不得吉利要收购魅族,赛力斯要和华为深度绑定。
主打一个跨界。就像当年智能机杀死功能机,顺便杀死了照相机,连电脑都式微了。
哈哈哈,搞的像第四次工业革命似的 吓死我了
8pro现在还定得到啊?前天问了一嘴我这边儿销售都说现在只有L7max了,89全系没额度了,这个价真是香的一批,很难让人拒绝,24款09价格咬的很死,想子太狗了
苏州这边只有l8air了,同事年前刚买上的公司户的pro优惠2.6,常州有个8000补贴个人户才能拿到,然后抵完税就这个数。
还是再等等,问界现在逼的太紧了,想子想活的好估计24款上来就得搞一波力度,实在不行新L8再看看,等等党永远不亏,算一算还是pro比较划算,air和max性价比都一般,希望问界再给力一点儿
车也许是好车,但只有我一个人觉得问界系列外观丑吗?一码归一码,够智能但真的觉得丑,下不去手
上次看一个20分钟的视频,标题是真实车主吐槽问界缺点,然后说了19分钟静音 油门 刹车 三大件等很舒服,最后一分钟说了下化妆镜的灯不够亮的缺点,我觉得吧,捧的离谱了点
关于你说的下半场,你对小米是不是有什么误解?你还真以为小米是技术公司了?
小米没技术的话早就倒闭了,真以为“组装“就是把零件凑到一起?学小米的很多,真正做的成功也就是之前贴着小米打的荣耀,还是因为荣耀背靠华为。其他要么倒闭,要么十几年了还是小众品牌。按你说,小米没有技术,那不应该是分分钟被超越吗?
小米是互联网杂货公司,跟互联网技术公司差远了
你虽然看不上小米,但还得要承认它是互联网公司。就这一点,对传统车企就是降维打击。
雷老师确实爱学习,现在魅族和吉利是一家了,仇更大了
有嘴就行了