说一句不好听的话，你小米在造车这块哪怕和小康比有啥优势，人家在这领域深耕多少年了，你一个新来者凭啥比小康厉害，你技术本身就不怎么厉害，靠供应链，人家小康至少还能靠华为提供技术。

总感觉小米会在印度建厂造车

反了吧？虎扑政治正确骂小米，有华为不是的地方骂小米，有华为是的地方还是拉扯骂小米

最终是消费者买单，北京部委还能出红头文件强买强卖吗，笑死个人

山高皇帝远，另一种说法，靠在北京好处多多。小米汽车落北京是政府邀请的。各类福利政策还在后头呢，不行就往后看，北京的能量跟政策到底有多少

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你以为前几年呢，政府疯狂补贴新能源。还是那句话，你们米粉不支持到底有多少人买你们心里应该有数，市场经济下你指望北京政府怎么支持，政府采购？别太幼稚

虎扑政治正确骂小米，小米评分快华为两倍了

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国内suv比轿车受欢迎多了？你确定？

反了吧？虎扑政治正确骂小米，有华为不是的地方骂小米，有华为是的地方还是拉扯骂小米

华为的研发成果是智能驾驶，而不是问界这台车

我觉得小米汽车能超过蔚来、理想、小鹏、零跑中的三个或者四个就能算成功了，畅销车型销量能够超过长城或者吉利的最畅销车型，就很牛逼了，当然问界也是，问界M7很成功

higo说华为拿着鞭子在小康后面抽才把品控做起来，全车都得华为自研，小康负责组装，现在变成华为只负责智驾

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反正我不认为我周边买小米手机的衷粉会买小米汽车

华为连车都是别人的。。。东风小康贴牌谁蹭谁还真不好说

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国内suv比轿车受欢迎多了？你确定？

知道小米品牌，但第一款车没做好，大家会觉得小米造车不怎么样，这是可怕的，后面要花很大经历去挽回。就像问界一样，才出来卖得还可以，结果最后越卖越差，重庆政府不得不给高额补贴去救，知道新m7出来才逆转，余承东也说是起死回生，所以把开头做好是多么重要。