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一代车北汽代工啊。二代就自己造了吧。生产线目前应该是调试中呢
北汽的质量,我不敢想
你看看苹果汽车,再想想小米凭啥,凭一帮屌丝?
这车月销4000算我输,雷军战略完全走错了
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赌一万,赌不赌,我赌超过4000。
苹果出车了吗?小米可明年就开卖了。
等别人买了测评呗。这年头都是代工厂,基础东西都有的。
奇怪了,我用过四五部小米手机,没有一部不超过两年,都是被我摔坏。我家的音箱这都用了三年多了。
你这质量不是很爱国。
知道小米品牌,但第一款车没做好,大家会觉得小米造车不怎么样,这是可怕的,后面要花很大经历去挽回。就像问界一样,才出来卖得还可以,结果最后越卖越差,重庆政府不得不给高额补贴去救,知道新m7出来才逆转,余承东也说是起死回生,所以把开头做好是多么重要。
问界是第二款被扒了
北汽只是资质。小米自己生产,别听人瞎造谣。
质量和爱国有啥关系吗?
谁家富哥玩小米啊
买来玩一下而已啊。
十来万换个车还需要富家哥?
他的留言就十分搞笑。
难,汽车对质量要求太高了,出个啥问题,品牌就砸了
反了吧?虎扑政治正确骂小米,有华为不是的地方骂小米,有华为是的地方还是拉扯骂小米
你光错论坛了吧!现在黑华为才是政治正确
说一句不好听的话,你小米在造车这块哪怕和小康比有啥优势,人家在这领域深耕多少年了,你一个新来者凭啥比小康厉害,你技术本身就不怎么厉害,靠供应链,人家小康至少还能靠华为提供技术。
哈哈哈,诺基亚摩托罗拉索爱给你点赞,人家当年还都是巨头跨国企业呢!在新的时代风口到来的时候,死的都是那些传统企业,不然在这个领域深耕多少年小康怎么会给华为当儿子,毕竟华为在汽车行业也是个新手
手机是个人用品,几千块钱买了也就买了。车是十几二十万的产品,很多时候都是家用产品。小米su7有销量,但不会爆。首先,他是一款纯电运动型轿车,你看看现在中国市场这个类型的产品销量是多少,销量最多的就是特斯拉新3。你小米再有信仰能有特斯拉有信仰吗?然后,在国内suv比轿车受欢迎多了,舒适大空间家用增程suv好卖得多,所以小米也要做增程,然而小米第一款产品是轿车。有消费能力的米粉大多就成家了吧,成家了肯定会考虑家庭的因素,考虑家庭因素真的会偏向买一款运动型轿车吗?我不知道小米为啥第一款产品做运动轿车,这显然不符合中国市场,难道模仿特斯拉的路?成功的理想,现在的问界,都是靠家用大空间SUV起来的。所以,还是那句话,小米这款产品有一定销量,但不会爆。要爆就等小米低价增程suv出来。
国内suv比轿车受欢迎多了?你确定?
蔚来一开始代工都是重资产了,小米自建工厂不算重资产?
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重资产看的是企业现金流和贷款流的多少,以及投入成本、商业玩法,小米明显和蔚来两种玩法,怎么能说是重资产,不是建个厂就是重资产了。。。
不知道北京部委啥能力是吧?成都给锤子钱以外给啥好政策了?真出了事能保护他们吗?第一时间向锤子追债的不就是成都吗?
最终是消费者买单,北京部委还能出红头文件强买强卖吗,笑死个人
加一条,舆论上 谁骂小米 我骂华为,怎么可能不成
为什么要骂华为?华为有车吗?