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早就超过了,不是一个等级的
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超锤子呢,马斯克就一混子
超锤子呢,马斯克就一混子
笑死 iphone自打乔布斯之后就剩下尺寸和性能的常规升级了 就改了个ui 你这话说的你自己信么 塞班手机全有 按照你这个逻辑 特斯拉所有功能之前汽车全有 space x所有功能之前nasa全有回旋镖叉自己大动脉上是啥感觉?
笑死
iphone自打乔布斯之后就剩下尺寸和性能的常规升级了
就改了个ui 你这话说的你自己信么
塞班手机全有 按照你这个逻辑 特斯拉所有功能之前汽车全有 space x所有功能之前nasa全有
回旋镖叉自己大动脉上是啥感觉?
请举例nasa自研并生产的任意火箭
请举例nasa自研并生产的任意火箭
资本不会骗人,马斯克全部公司市值加起来到苹果1/2了吗
首先,苹果的市值大幅突破并不在乔布斯任期内,而是库克在任时期。并且,并且乔布斯对于公司管理和产品研发存在着严重分歧,在他手下的公司濒临倒闭,尤其在他离职苹果,自发创业时期。
其次,苹果目前的研发投入比相较于马斯克,只能说还有待欠缺。如果你单看投入总额,不看比例,只能说有失偏颇。
最后,在产品创新方面,马斯克在航空航天方面和电子商务的突破,明显是远大于乔布斯任期内的苹果的。乔布斯提出的是一个概念,但并没有将其推广铺开,真正让苹果的产品力(高端,芯片)走向巅峰的是在iphone x发布和a12芯片,而这些产品并非乔布斯的遗作,甚至是一些方面违背了乔布斯的理念。
你懂了吗?
首先,苹果的市值大幅突破并不在乔布斯任期内,而是库克在任时期。并且,并且乔布斯对于公司管理和产品研发存在着严重分歧,在他手下的公司濒临倒闭,尤其在他离职苹果,自发创业时期。
其次,苹果目前的研发投入比相较于马斯克,只能说还有待欠缺。如果你单看投入总额,不看比例,只能说有失偏颇。
最后,在产品创新方面,马斯克在航空航天方面和电子商务的突破,明显是远大于乔布斯任期内的苹果的。乔布斯提出的是一个概念,但并没有将其推广铺开,真正让苹果的产品力(高端,芯片)走向巅峰的是在iphone x发布和a12芯片,而这些产品并非乔布斯的遗作,甚至是一些方面违背了乔布斯的理念。
你懂了吗?
我们的产业链不是特斯拉带起来的,是靠国家战略布局,全产业链补贴砸出来的,那真是不惜成本,让一些不良厂商骗补吸足了血,万幸的是产业链终于起来了,那所有代价也就值得了,正是因为我们产业链起来了,特斯拉才愿意落户上海。其实现在如果特斯拉没有上海超级工厂,在这关键几年拉低成本,他能不能快速占领除中国以外全球新能源市场也是疑问,我们的比亚迪 奇瑞 上汽 的出口会不会更顺利? 但没有特斯拉可能新能源的认可度在全球推进可能没这么快,总之,现在的局面已经很向好了,希望国内品牌发力,
我们的产业链不是特斯拉带起来的,是靠国家战略布局,全产业链补贴砸出来的,那真是不惜成本,让一些不良厂商骗补吸足了血,万幸的是产业链终于起来了,那所有代价也就值得了,正是因为我们产业链起来了,特斯拉才愿意落户上海。
其实现在如果特斯拉没有上海超级工厂,在这关键几年拉低成本,他能不能快速占领除中国以外全球新能源市场也是疑问,我们的比亚迪 奇瑞 上汽 的出口会不会更顺利?
但没有特斯拉可能新能源的认可度在全球推进可能没这么快,
总之,现在的局面已经很向好了,希望国内品牌发力,
瞎扯淡,汽车产业是上汽用市场换技术起来的。
瞎扯淡,汽车产业是上汽用市场换技术起来的。
tesla在02年开始做电车, 我们电车在2010年才开始割韭菜。没有tesla去带头弯道超车,中国汽车还在研究内燃机!OpenAI最早的founder也是马斯克给钱的。炒币这种事情,没有监管,而且当时各个投行也都进去了!谁让你上钩了
tesla在02年开始做电车, 我们电车在2010年才开始割韭菜。没有tesla去带头弯道超车,中国汽车还在研究内燃机!OpenAI最早的founder也是马斯克给钱的。炒币这种事情,没有监管,而且当时各个投行也都进去了!谁让你上钩了
Spacex和人类关系不大?哈哈哈你是对的
中国引进特斯拉对中国汽车行业真的是最正确的决策!在这之前,中国民众就没有多少看好电动汽车的,中国车企也没有认真做电动汽车的。引进特斯拉就是给中国电动汽车行业指明一个方向,告诉民众电动汽车真的很好,告诉车企认真做电动汽车能赚钱。特斯拉对中国车企的鲶鱼效应堪称经典。
中国引进特斯拉对中国汽车行业真的是最正确的决策!在这之前,中国民众就没有多少看好电动汽车的,中国车企也没有认真做电动汽车的。引进特斯拉就是给中国电动汽车行业指明一个方向,告诉民众电动汽车真的很好,告诉车企认真做电动汽车能赚钱。特斯拉对中国车企的鲶鱼效应堪称经典。
超锤子呢,马斯克就一混子
我也想当这样的混子
我也想当这样的混子
首先,苹果的市值大幅突破并不在乔布斯任期内,而是库克在任时期。并且,并且乔布斯对于公司管理和产品研发存在着严重分歧,在他手下的公司濒临倒闭,尤其在他离职苹果,自发创业时期。其次,苹果目前的研发投入比相较于马斯克,只能说还有待欠缺。如果你单看投入总额,不看比例,只能说有失偏颇。最后,在产品创新方面,马斯克在航空航天方面和电子商务的突破,明显是远大于乔布斯任期内的苹果的。乔布斯提出的是一个概念,但并没有将其推广铺开,真正让苹果的产品力(高端,芯片)走向巅峰的是在iphone x发布和a12芯片,而这些产品并非乔布斯的遗作,甚至是一些方面违背了乔布斯的理念。你懂了吗?
首先,苹果的市值大幅突破并不在乔布斯任期内,而是库克在任时期。并且,并且乔布斯对于公司管理和产品研发存在着严重分歧,在他手下的公司濒临倒闭,尤其在他离职苹果,自发创业时期。
其次,苹果目前的研发投入比相较于马斯克,只能说还有待欠缺。如果你单看投入总额,不看比例,只能说有失偏颇。
最后,在产品创新方面,马斯克在航空航天方面和电子商务的突破,明显是远大于乔布斯任期内的苹果的。乔布斯提出的是一个概念,但并没有将其推广铺开,真正让苹果的产品力(高端,芯片)走向巅峰的是在iphone x发布和a12芯片,而这些产品并非乔布斯的遗作,甚至是一些方面违背了乔布斯的理念。
你懂了吗?
乔布斯是开创者,创造了智能手机,创造了ipad这辆跨时代意义的产品,苹果后续的发展是历史必然的趋势。盖茨也没有研发win11,按你这个逻辑win11和盖茨就没有关系是吗?
此外,研发投入为什么要看比例,那是不是国内一些小的研究所也遥遥领先苹果?
最后自苹果4生产以来,苹果一直就是走高端路线,并且自苹果四起就拿走了手机市场绝大部分的利润,特斯拉目前连丰田都搞不定,诺基亚可是不到一年就搞死了
乔布斯是开创者,创造了智能手机,创造了ipad这辆跨时代意义的产品,苹果后续的发展是历史必然的趋势。盖茨也没有研发win11,按你这个逻辑win11和盖茨就没有关系是吗?
此外,研发投入为什么要看比例,那是不是国内一些小的研究所也遥遥领先苹果?
最后自苹果4生产以来,苹果一直就是走高端路线,并且自苹果四起就拿走了手机市场绝大部分的利润,特斯拉目前连丰田都搞不定,诺基亚可是不到一年就搞死了
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