不是spaceX有实力，并且成本又低，NASA为什么要下放技术 下单支持他？

space x就是nasa的外包商啊

猎鹰9号火箭上所采用的梅林引擎原型 就是NASA当年用于载人登月的Lunar Module Descent Engine

美国的的很多民企 很多到今天吃的都是冷战时期 美国疯狂积累的技术的红利啊 民企不用自己投入巨额的研发成本 直接就可以拿去用了啊

马有为什么地位，每天主要的工作是在x上蹭热点搞热度。

还tm冷战~~笑死了 一天到晚装自己最有文化的，投行都入场了当时， 马斯克投资数字货币 总共仓位才不到2亿美元，2亿美金跟赵长鹏 孙宇晨 还有 King Sam零头都不够，国内币圈 拿个不是几十亿入场的，自己贪就贪还怪别人！还替美国华裔惋惜，装什么啊~~可笑至极

天真，前些年犹裔政客洪博培为什么在那个时期试图让女儿交那中国某男友。因为实力？cia和nasa的高管mike griffin和musk长期关系密切。犹们控制的美军和cia代理人和手套，musk承认过他是用最喜欢的cia的飞机装备名称以给和grimes的孩子取名。

呵呵，在毒害jobs的势力体系内，jordan和musk的地位是比jobs高，因为jobs不愿服从和他们同流合污太多，下限比musk高不少。

笑死

iphone自打乔布斯之后就剩下尺寸和性能的常规升级了

就改了个ui 你这话说的你自己信么

塞班手机全有 按照你这个逻辑 特斯拉所有功能之前汽车全有 space x所有功能之前nasa全有

回旋镖叉自己大动脉上是啥感觉？

你要不要看看他model s之前做的那些电车都是些啥玩意

说得好，日韩都恨死特斯拉了

这不正反映了先驱者的身份

我们的产业链不是特斯拉带起来的，是靠国家战略布局，全产业链补贴砸出来的，那真是不惜成本，让一些不良厂商骗补吸足了血，万幸的是产业链终于起来了，那所有代价也就值得了，正是因为我们产业链起来了，特斯拉才愿意落户上海。
其实现在如果特斯拉没有上海超级工厂，在这关键几年拉低成本，他能不能快速占领除中国以外全球新能源市场也是疑问，我们的比亚迪 奇瑞 上汽 的出口会不会更顺利?
但没有特斯拉可能新能源的认可度在全球推进可能没这么快，
总之，现在的局面已经很向好了，希望国内品牌发力，

其实苹果让人眼前一亮的还是ipad，2011年第一次看到的时候，惊为天人

中国引进特斯拉对中国汽车行业真的是最正确的决策！在这之前，中国民众就没有多少看好电动汽车的，中国车企也没有认真做电动汽车的。引进特斯拉就是给中国电动汽车行业指明一个方向，告诉民众电动汽车真的很好，告诉车企认真做电动汽车能赚钱。特斯拉对中国车企的鲶鱼效应堪称经典。

流水的投资砸下去，跳票几年发布了一款把莲花的发动机扔了装个电机进去的油改电跑车Roadstar，售价比911高，产量只有一百多辆。论先驱确实是贾跃亭的先驱

我觉得没超过，

乔布斯的产品改变了世界很多，

马斯克的电车，改变了一小部分吧。。。

功能手机早被智能电话替代，而燃油车数量仍远远多于电动车~