3月6日F1新闻晨报 维斯塔潘夺冠 佩雷兹第二 勒克莱尔机械故障退赛 阿隆索季军

头哥今天的比赛.让我回忆起04-07.他还是那么有斗志！恭喜🎉

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马丁大有可为

没了拉导 没了米导，今年红旗都没有了

对小周太失望了……和博塔斯差距太大了……明年合同咋办啊

抛开PU也好，EC也好。假如你不拿塞恩斯当法拉利一号的时候，法拉利其实也没那么糟。lec如果不炸，第三其实很稳很稳的。

另外一些值得注意的：

1、软胎上乐扣和其它人的磨损不在一个层次上（可惜塔炮在更好的一个级别上），但是法拉利选在在悬崖点出现的第二圈就招他进站。按这个标准塞恩斯应该在第四圈进站。

2、法拉利本站虽然进站最快，但是在进站圈和出站圈不知为何损失了大量时间。

3、LEC和SAI本场的差距软胎0.7左右，硬胎0.4左右。以致于塞恩斯在TR里问为什么他比我快

4、马丁真正的优势不是保胎，是抓地力。他们在抓地力较差的轮胎上的相对表现比抓地力较好的轮胎上好得多，法拉利是另一个极端，奔驰无论如何都表现不好，但是他们双车完赛了。

5、法拉利在慢速弯里抓地力不足，损失了不少时间。

6、以上对比不考虑红牛。

本来都看困了，结果乐扣退赛就来精神了，头哥有机会

第三名方程式锦标赛

从雷诺到迈凯伦，之后和黑汉闹崩了回了雷诺，但雷诺车已经不行了，后来又去了法拉利，结果法拉利那几年拉了，在之后又去了迈凯伦，结果迈凯伦车烂到不行气的直接退役。然后退役两年期间参加了印地500，达喀尔，还在勒芒拿个了冠军。之后回雷诺复出，在雷诺混了两年今年又跳槽到了阿斯顿马丁。