在国内品牌尤其是新能源车外形内饰如此内卷的情况下，m7这个壳子在10万档的车里都不算好看的。

都是有钱人，也不看看价格差多少。

理想的性价比可能就体现在和阿尔法以及bba同类型车的对比上。

深蓝增程确实便宜得很，不过曝光率不高。

不敢苟同

m7总共卖出去多少台了？

买电车的谁在乎这些啊，除了个别懂车的，我身边都是在欢呼电车内饰豪华，外观好看，省油，不用加油了，压根没有考虑其他的东西

准确说是六七座，你看市面上六座以上都是些啥，要么贵要么拉

这是华为官方的采访。

当时华为涨价，数码区嗨军们经常把这个放出来，说是粉丝想涨价，华为只是满足粉丝要求才涨。

现在嘛，他们最想删的就是这张图。

那天在店里坐了一下，后排坐垫又短坐姿又高，感觉像在蹲坑，头顶空间也没有多少

楼下有一辆很像卡宴的，是不是m7？

M7这个车败了问界品牌了，还不如M5。

因为前后灯都没改，跟ix7一模一样

10万改装费

m5是好车，m7是垃圾

分析的挺好的，这个车就是为了出而出的，并不是规划设计好了出的。诚意比m5差远了。

m7是差，我因为试驾了m7接着就去试驾了09就买了09，体验差太多了，一般同价位车不会差的太多，这两个车底盘差的太远。m5其实还可以，m7这是把问界m5费好大劲建立的一点口碑全砸了。

但是我要说但是，就m7这么差的车逼得理想one提前下市，提前发布l7，8系列，以前的one要差到什么样，但是还是有不错的销量。