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这视频可以举报给交警部门了吧
比亚迪我记得辅助驾驶是最烂的
车道保持都能跑偏 真的不怕死
这种事以前只有特斯拉车主敢不要命这么做,居然有人海豚都敢,真不怕死。这种人肯定要抓住严惩。
SAE有明确的定义,L2以及以下为辅助驾驶,L3以上为自动驾驶,在自动驾驶级别,如果系统没有提示接管,预警或功能降级,出现交通事故应该由系统承担责任。国内刚刚发布了L3准入的相关条款,大概说明了主要责任还是以驾驶员为主。但是看到国内的自动驾驶事故,基本上主要归责还在主机厂,这也是各家为什么都在说自己是L2+,而不是L3。就是因为L3条件下,主机厂很难撇清责任。另外我说你说错了的是L3就可以脱手脱眼,你说的是L4
厂家现在只宣传2.5。。特斯拉可能更激进一些而已。
有的时候机器比人靠谱
之前目前连L4都没完全达到情况下 你说这话就不靠谱
大部分人还是靠谱的,那些脑子不好使的理应淘汰,我还是选择相信自己。
真是无知者无畏
奔驰才是变量,就像丰田卖美国的车的a柱钢材屈服强度,和中国的不同一样。你说谁是变量,如果仅仅把责任推给中国的要求没那么严格,我觉得对车企是不是太善良了
车企都是符合当地规定,那为什么他在美国用好的在中国就敢这样?是中国市场他看不上么
L2都这样了,L5不得替我生孩子?
这绝对算危险驾驶吧
命是自己的
想死自己去死,不要祸害别人
那就更糟了,特斯拉好歹还有一个方向盘握感提醒,这个大撒把车机电脑也不响应,自己撞死了大快人心,把无辜的人害了那真是造孽啊
3点方向有个重物拉着方向盘
如果找个司机给开车,是不是变相实现l5的自动驾驶
[图片]
厉害了,全球领先的基于碳基芯片的L5自动驾驶就这么被虎扑JR研发出来了
视频显示驾驶座空空如也,哪有配重块?
不是在坐上,是在方向盘上
应该直接吊销驾照
配重块,卖这种玩意的商家丧尽天良
走的还特么超车道
这手离开方向盘车不提醒吗
别说L5了,L3都很勉强
你在说什么?什么逻辑?