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卧槽哥你也太狠了,就不给车企一毛钱利润吗?日系中级车13w厂家退市甩卖吗?es200再垃圾也是进口车,20w卖里头得有7、8w的税,难不成离岸价格才12、3w?黑也不能这样玩啊,任何商品价格都不能看边际成本,哪个品牌拿边际成本来卖那真是要倒闭了
但是雷克萨斯进口是丰田自己该,国内销量那么高不国产在印度国产,我本来也觉着20有点太低了,但是考虑到model3国产后中美的价格,以及美国es350起售,我觉着es200如果国产还真就只值20出头。
开车还得这么操心啊
这……操心两个字你是如何想出来的,30年前你骑自行车,出点小毛病你得自己修吧,现在改开车了,车子工作原理懂一点没好处?
他是cvt的,前面马自达都不见啦,你听发动机声音
这都不算大坡啊 那种螺旋上升 真的又陡又急
从来不尬黑
说就说嘛 放视频干嘛
这个价能买到a6吗?
加点钱能上丐中丐
你们多少没车的在这乱喊价[吃瓜]
有车才能发言吗?
es300h美帝4w多刀起卖,丰田不国产雷克萨斯要的不就是进口车那个噱头吗,你看看无限和讴歌国产后销量有改善吗?
model3也是4w多刀啊,es不国产因为它知道它国产确实也就20出头的水平。
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[吃瓜][吃瓜]
喜大普奔,恭喜早日倒闭
我觉得卡罗拉8万,凯美瑞13万,亚洲龙15万,es200 20万最合理,基本上他们的配置也就是这个价格左右
送你吧,不要钱
这叫平顺,丝滑,懂?手动狗头。
垃圾货,不懂车的卖40抢着买,懂车的卖20也不要
mm的,上年底刚刚30落地
老大的es300h行政版,上高速踩上100发动机嗷嗷叫,我都不敢冲了,一路慢悠悠的压着100走
200自己换的标吧
产品力真不行
柔顺吧
没任何选装的卡宴素车成本只有20万哟,别搁这成本论了,车的好坏都是由市场决定的,知道捷豹好但这牌子现在就是不如日系垃圾凌志了能有啥办法,这是现实啊
那国内买卡宴的是不是大冤种?
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