老汉今年表现叫开不过拉塞尔？

2017年到了赛季中段匈牙利，汉密尔顿当时积分落后瓦特尔，那场超车未遂还把位置让回给博塔斯，这种情况我在其他WDC身上是想都不敢想的。

这种细节，你放到职场，怎么着也能看出问题了吧，黑人先天就不好混。

法拉利当年 舒马赫绝对一号，让老巴考虑合同的事，这都是事实吧

HAM 什么时候有这个待遇， 要77 让车，还要还回位置，这也是事实吧

现在也没法搞终点线前让车那一套了，1718年比起法拉利，梅奔对一号车手支持坚决多了

那说明汉密尔顿轻视瓦特尔， 不需要用到额外的手段。

而他碰到维斯塔潘就要动用左前轮了， 还有之前碰到阿隆索，他就动了歪脑筋。

虽然嘴上不说，但一个人的行动最能体现他的真实想法

这是奔驰和法拉利做生意方式不同 法拉利没有还的道理 奔驰有借有还再借不难

rus英国退赛一次积分还比ham高，这是事实

汉密尔顿斯帕不也退赛了？

这圈子还有给你分你不要的？明明是根本就不会给你，你还得相敬如宾忍着，别"奶以务"啦。

不要偷换概念，大家说 舒马赫时期的法拉利

我觉得大家别双标，如果觉得今年63比44开的好，那也也承认奥康比头哥开的好。至少我认为这2点确实是这样的

老汉今年表现叫开不过拉塞尔？

积分不是摆在那吗

有区别啊，头哥积分没有奥康高，是因为退赛多，但是退赛又不是头哥的错。汗皇的车可稳定得很，唯一的退赛和罚退还是自己造成的。

去年赛恩斯分还比乐扣高，你觉得赛恩斯开得更好？今年阿隆索分还没奥康多。车没有绝对竞争力的情况正赛成绩不一定是真实表现的体现，比排位赛就行了，目前两人五五开，开赛老汉拉胯不过后半段追上。