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你这假的不行,纯国产,全部自主知识产权。
哈哈,借楼问问楼主,开餐馆的是不是得自己养猪养鱼种地啊
两个完全不同的东西这也能比?猪和鱼只要脑子正常谁想养都可以养,飞机部件不是你想就能做的出来的。
飞机这么复杂的大型机器一下子全上国产新东西你敢坐么?
其实运20就是纯国产,个头比919还略大一点点,发动机现在都换国发了,国产率我记得是99%多,有几个小零件用的是毛子的,倒不是做不了,因为自己做实在是划不来。。。
交付在即。。你懂这四个字啥意思不
为什么这个钱不买国产?
你知道股份比例和零件供应比例的区别吧?人家接近一半是欧洲股份拿适航证当然容易,c919股份谁的?额……
这个股份占比是哪查到的……求教。
这飞机里的核心技术中国确实没造啊
飞机最核心的技术是总体设计。。。空客波音的发动机也是买的,你不会说波音空客也没核心技术吧
明显不是,919的欧洲适航证是买空客飞机2400亿换来的,北美嘛,目前的国际形势基本不可能拿北美的适航证了。
有这方面的原因,但这也是在零件用别人的情况下的妥协,一个是鱼一个是渔别人也不傻370亿美元就给适航证,国内有大批民航飞机等着换无非是空客还是波音,另外美国也在谈,刚又引进了一整条波音生产线
这么简单别的国家咋没组装
可能他认为组装飞机和他组装电脑一样简单
你说做不出来就是做不出来? 你猜会不会是因为自己做太贵了?
能够做出来啃的就国产化了,现在几乎所有行业都在提国产化
牛头不对马嘴
人发动机等核心技术都是自己的,其它小配件才是他国的(为了节约成本),这能是一个概念嘛
通用,罗罗,普惠表示:波音空客会造个鸡儿的发动机。。。
你这比喻就不对, 你开个餐馆,你的食物原材料还得进口国外的?
进口国外的,也不耽误组装飞机的难度啊
因为那是军用的,不用考虑市场因素,而且因为被制裁也不可能用其它国家的,但是商用客机必须考虑市场因素,就比如国产大涵道比发动机耗油量和可靠性必然比全球先进型号差,军方无所谓啊,差一点就差一点,但是买客机的都是商业公司,它必须考虑这些因素,旅客是否接受,运营成本高不高
来说几句..俄罗斯虽然拉了 但是还是有大飞机制造的..tu204 tu214 il96 包括准备升级的tu224这都是全自主..超级苏霍伊1000是联合开发但是是毛子主导就导致销量非常拉胯..但是人家下线了mc21..毛子在部分领域依旧是顶峰..哦对了..全世界都在买俄罗斯的火箭发动机包括美国…不是说俄罗斯有多强,只是人家祖上实在阔,考古一下翻出来的东西再改造下也跟上现在时代…毛子其实没有想象中的拉
ssj100这玩意儿现在都没新订单了,后续服务也跟不上,基本上等于作废mc21在毛子自己地盘应该会有些销量
你说说苹果是美国手机还是哪国手机?
组装没毛病啊,其他国家也组不上。但有一点我看不上我们国家的媒体,天天贬低印度的航母是组装货,我寻思这玩意能组的起来的国家不也一只手能查过来。